[發明專利]一種基于多鏈路的機載監視系統

有效

• 申請號: 201811471110.0
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN109598982B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 胡德振;毛繼志;楊小會
• 申請（專利權）人: 中國航空無線電電子研究所
• 主分類號: G08G5/00
• 分類號: G08G5/00;H04L1/22;G01S19/42
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王中興

1.一種基于多鏈路的機載監視系統，其特征為：所述機載監視系統包含綜合處理單元、交通天線單元、GNSS天線、衛星天線單元；所述交通天線單元用于接收全向天線感應的L波段的射頻信號并送往綜合處理單元；所述綜合處理單元監聽并檢測機載監視設備的運行狀態，如設備正常則所述機載監視系統保持靜默狀態，否則將通過衛星鏈路、ADS-B以及北斗短報文輸出監視信息；所述衛星天線單元用于收發衛星通訊信號；所述GNSS天線接收北斗導航衛星及其GNSS的導航定位信息。

2.根據權利要求1所述的機載監視系統，其特征為：所述綜合處理單元包括綜合控制管理及電源模塊、L波段射頻綜合模塊、北斗多模導航模塊、衛星通信模塊和母板。

3.根據權利要求2所述的機載監視系統，其特征為：所述綜合控制管理及電源模塊由PowerPC主處理器電路、FPGA邏輯控制電路、信號采集電路、射頻收發電路、外部通信接口電路、外部授時電路、外部存儲器電路、狀態監控模塊電路、隔離電路以及電源電路組成；所述FPGA邏輯控制電路與PowerPC主處理器電路通過本地總線連接，PowerPC主處理器電路運行Vxworks操作系統；所述綜合控制管理及電源模塊通過母板、射頻電纜與L波段射頻綜合模塊互聯；所述綜合控制管理及電源模塊完成系統所需的機載直流電源的電壓變換。

4.根據權利要求2所述的機載監視系統，其特征為：所述L波段射頻綜合模塊由天線選擇及收發開關電路、2通道1030MHz接收電路、2通道1030MHz/1090MHz發射電路、2通道1090MHz接收電路組成；2通道1030MHz/1090MHz發射電路根據來自綜合處理及電源模塊的控制信號產生載波為1030MHz/1090MHz的PAM+BPSK調制的詢問信號、2通道1090MHz接收電路接收來自天線的1090MHz信號，下變頻到60MHz中頻信號，檢波，把中頻信號和檢波后的視頻信號送往綜合處理模塊；2通道1030MHz接收機接受來自交通天線單元的1030MHz信號，下變頻到60MHz中頻信號，檢波，把中頻信號和檢波后的視頻信號送往綜合處理模塊，每個發射通道可以分別進行功率控制。

5.根據權利要求2所述的機載監視系統，其特征為：所述衛星通信模塊采用ARINC 781標準架構，由衛星數據單元、射頻單元、高功率放大器、低噪聲放大器及波束控制單元組成；所述衛星數據單元完成衛星通信業務的接入、協議棧處理、射頻通道處理。