[發明專利]一種可調節式防交通振動支座及其防振方法

在審

• 申請號: 201811470328.4
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN111270786A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 楊錦程
• 申請（專利權）人: 楊錦程
• 主分類號: E04B1/98
• 分類號: E04B1/98;E04G21/00
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產權代理有限公司 11360
• 代理人: 王巖

1.一種可調節式防交通振動支座，其特征在于，所述可調節式防交通振動支座包括：豎向隔振裝置、中間連接板、調節螺栓、高度調節座、工具固定結構、底盆、灌漿孔、溢漿孔和下支座板；其中，所述底盆固定在下支座板上；底盆的中間設置有柱狀的凹槽，凹槽具有內螺紋；高度調節座為柱狀，水平形狀與凹槽一致，側壁設置有外螺紋，高度調節座的底部通過螺紋連接設置在底盆的凹槽內；在底盆的底部開設有灌漿孔，灌漿孔的一端連通至凹槽，另一端連通至底盆的側壁；在高度調節座內開設有溢漿孔，溢漿孔的一端連通至高度調節座的下表面，另一端連通至高度調節座位于底盆外的側壁；高度調節座的頂部外邊緣設置有工具固定結構；所述豎向隔振裝置固定設置在中間連接板上，中間連接板固定設置在高度調節座上；所述豎向隔振裝置包括上支座板、約束鋼管、碟形彈簧組、抗拔組件、中心導向組件、襯板和預留孔；襯板固定在中間連接板的上表面，中心導向組件的底端固定在襯板的上表面中心；所述碟形彈簧組通過中心空腔套在中心導向組件上，并且位置限定；約束鋼管固定在上支座板的下表面，二者連接為一個整體；抗拔組件包括上部圓筒、上擋板、下部圓筒和下擋板，下部圓筒的頂端的外邊緣設置有連接一體的水平的上擋板，二者共同構成下部抗拔部件，上部圓筒的底端的內邊緣設置有連接一體的水平的下擋板，二者共同構成上部抗拔部件，下部圓筒的內徑大于約束鋼管的外徑，外徑小于上部抗拔部件的下擋板的內徑，上部圓筒的內徑大于下部抗拔部件的上擋板的外徑，外徑小于上支座板的直徑，下部抗拔部件的底端從上往下套裝入上部抗拔部件并且底端伸出上部抗拔部件，上擋板搭扣在下擋板上，上部抗拔部件的頂端固定在上支座板的下表面；所述抗拔組件、約束鋼管、襯板和中心導向組件共軸；抗拔組件的高度不小于襯板與自由的碟形彈簧組的高度之和；上支座板放置在碟形彈簧組上，碟形彈簧組位于約束鋼管內支撐起作為整體的上支座板和約束鋼管，抗拔組件的下部抗拔部件的底端固定在中間連接板的上表面，約束鋼管的管壁位于抗拔組件的下部抗拔部件與襯板之間，約束鋼管的內壁與碟形彈簧組的外徑之間有空隙，并且中心導向組件的外壁與碟形彈簧組的內徑之間有空隙，保證蝶形彈簧組在豎向載荷作用下能夠自由變形；約束鋼管的內壁不小于襯板的直徑，外徑不大于抗拔組件的下部抗拔部件的內徑；碟形彈簧組的高度大于中心導向組件的高度，從而上支座板的下表面與中心導向組件的頂端之間有距離，此距離為極限滑動距離，提供豎向變形的空間；約束鋼管的底端與中間連接板的上表面之間有距離，從而在約束鋼管的底端與中間連接板之間形成一圈預留孔，預留孔的高度等于極限滑動距離；在中間連接板與上支座板之間并且位于抗拔組件外設置多個呈中心對稱分布的調節螺栓；在可調節式防交通振動支座上未設置上部建筑結構之前，調高調節螺栓的高度，使得調節螺栓的高度不小于襯板與自由的碟形彈簧組的高度之和并且不大于抗拔組件的高度，從而調節螺栓將上支座板撐起，使得碟形彈簧組不承受壓力；上部建筑結構安裝在上支座板上后，調低調節螺栓的高度，使得上部建筑結構的壓力緩慢施加在碟形彈簧組上；工具棒通過工具固定結構旋高高度調節座，調平高度；高度調節座的底部與底盆的凹槽上表面之間形成間隙；灌漿液從灌漿孔流入填充間隙，多余的灌漿液從溢漿孔排出，灌漿液凝固后，實現穩固支撐，最后把調節螺栓拆掉，使得碟形彈簧組能夠自由變形；當上部建筑結構承受拉力時，在拉力的作用下抗拔組件的上擋板會抵住下擋板，從而防止可調節式防交通振動支座被向上的拉力拔壞，保持裝置的穩定性。

2.如權利要求1所述的可調節式防交通振動支座，其特征在于，所述高度調節座和底盆的材料采用鋼材。

3.如權利要求1所述的可調節式防交通振動支座，其特征在于，所述灌漿液采用高強快凝漿料。

4.如權利要求1所述的可調節式防交通振動支座，其特征在于，所述工具固定結構采用工具孔。

5.如權利要求1所述的可調節式防交通振動支座，其特征在于，所述約束鋼管與襯板之間，約束鋼管與抗拔組件的下部抗拔部件之間，以及上部抗拔部件以及下部抗拔部件之間的表面均涂覆有潤滑油。