[發明專利]推桿組件、動力電池承載框架和車輛

在審

• 申請號: 201811465542.0
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN109849637A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 李楠;袁春萍;田小濤;丁習坤;劉俊;馬永躍;林海巖
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 安寧;王麗輝

本申請提供推桿組件、動力電池承載框架和車輛。其中，該推桿組件包括：底座，其帶有位移限定結構；蝸輪，其構造為能旋轉地附接到底座上；蝸桿，其構造為與蝸輪相匹配并且驅動蝸輪；以及推桿，其延伸穿過位移限定結構，并且推桿通過傳動結構來連接到蝸輪上，以便能夠在鎖定位置和解鎖位置之間移動；其中，推桿的遠端構造為與動力電池上的受力結構相匹配。本申請的推桿組件、動力電池承載框架和車輛具有結構簡單、易于制造、安裝方便等優點，能夠方便地將動力電池移動到期望的位置中并且固定就位。

技術領域

本申請涉及動力電池固定領域。更具體而言，本申請涉及一種用于動力電池的推桿組件，其用于選擇性地向動力電池施力并固定動力電池。本申請還涉及一種包括上述推桿組件的車輛。

背景技術

電動汽車通常需要設置動力電池來提供期望的續航里程。動力電池可掛載在車輛地板的下方，并且可設置動力電池承載框架來固定動力電池。在動力電池的固定過程中，可能存在使動力電池在特定方向上進行一定距離的移動的需要。最終，動力電池將固定在動力電池承載框架中以用于驅動車輛。

因此，存在對于一種新的推桿組件、動力電池承載框架和車輛的持續需求，所期望的是該解決方案能夠使動力電池產生期望的移動并且能夠固定就位。

發明內容

本申請的一個目的在于提供一種推桿組件，其能夠向動力電池施加外力來將動力電池推動至期望的位置，并且將動力電池固定在該位置中。本申請的另一個目的在于提供一種包括上述推桿組件的動力電池承載框架，以及一種包括上述推桿組件或上述動力電池承載框架的車輛。

本申請的目的是通過如下技術方案實現的：

一種用于動力電池的推桿組件，包括：

底座，其帶有位移限定結構；

蝸輪，其構造為能旋轉地附接到底座上；

蝸桿，其構造為與蝸輪相匹配并且驅動蝸輪；以及

推桿，其延伸穿過位移限定結構，并且推桿通過傳動結構來連接到蝸輪上，以便能夠在鎖定位置和解鎖位置之間移動；

其中，推桿的遠端構造為與動力電池上的受力結構相匹配。

在上述推桿組件中，可選地，傳動結構包括連桿，連桿的一端能樞轉地附接到推桿上，并且連桿的另一端在蝸輪的旋轉中心之外的位置處能樞轉地附接到蝸輪上；并且

其中，位移限定結構為滑槽或孔。

在上述推桿組件中，可選地，傳動結構包括:

凸輪，其與蝸輪同步轉動，并且凸輪的至少部分外周與推桿的近端接觸；以及

彈性元件，其聯接到推桿上并且使推桿趨于從解鎖位置返回至鎖定位置；

其中，位移限定結構為孔。

在上述推桿組件中，可選地，推桿上設置有凸起，彈性元件的一端設置在孔周圍，另一端抵接凸起。

在上述推桿組件中，可選地，與蝸桿相匹配的齒設置在蝸輪的外周的一部分或全部上。

在上述推桿組件中，可選地，底座上設置有用于固定底座的多個固定孔。

在上述推桿組件中，可選地，推桿的遠端構造為帶有平面、斜面、凹面或凸面的橫截面。

一種動力電池承載框架，包括：

動力電池承載部，其構造為用于承載動力電池；以及

至少一個上述推桿組件。

在上述動力電池承載框架中，可選地，推桿組件定位為使得：推桿的遠端能夠選擇性地與動力電池上的受力結構接觸，以便將動力電池推入動力電池承載部中并固定就位。