[發明專利]一種電動汽車減震彈簧的分選裝置

有效

• 申請號: 201811462440.3
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN109692815B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 郭偉聰
• 申請（專利權）人: 深圳市朝日彈簧有限公司
• 主分類號: B07B13/00
• 分類號: B07B13/00;B07B13/16;B07B13/14
• 代理公司: 深圳市諾正鑫澤知識產權代理有限公司 44689
• 代理人: 羅華

1.一種電動汽車減震彈簧的分選裝置，包括彈簧入料倉(1)、壁桿(2)、運輸組合體(3)、左端調節支架(4)、右端調節支架(5)、同步帶(6)、分選倉(7)、運動桿組合體(8)和機架(9)，其特征在于：所述彈簧入料倉(1)包括彈簧入料倉本體(1-1)、入料倉左端鉸接桿(1-2)、入料倉左端滑孔(1-3)、艙門板(1-4)、艙門板滑架(1-5)、右端連接桿(1-6)和弧形桿(1-7)，所述右端連接桿(1-6)包括連接桿本體(1-6-1)、弧形卡桿(1-6-2)、內端滑桿(1-6-3)、內端壓縮彈簧(1-6-4)、鉸接連桿Ⅰ(1-6-5)、鉸接連桿Ⅱ(1-6-6)、弧形卡槽(1-6-7)、鉸接連桿腰槽Ⅰ(1-6-8)、鉸接連桿腰槽Ⅱ(1-6-9)、鉸接連桿腰槽Ⅲ(1-6-10)和鉸接連桿腰槽Ⅳ(1-6-11)，內端滑桿(1-6-3)與連接桿本體(1-6-1)滑動連接，弧形卡桿(1-6-2)設置在連接桿本體(1-6-1)的前端，內端壓縮彈簧(1-6-4)設置在連接桿本體(1-6-1)和內端滑桿(1-6-3)之間，并且內端壓縮彈簧(1-6-4)處于壓縮狀態，鉸接連桿腰槽Ⅰ(1-6-8)和鉸接連桿腰槽Ⅱ(1-6-9)均設置在鉸接連桿Ⅱ(1-6-6)上，鉸接連桿腰槽Ⅲ(1-6-10)和鉸接連桿腰槽Ⅳ(1-6-11)均設置在鉸接連桿Ⅰ(1-6-5)上，鉸接連桿Ⅰ(1-6-5)和鉸接連桿Ⅱ(1-6-6)均轉動連接在內端滑桿(1-6-3)的下端，連接桿本體(1-6-1)通過鉸接柱與鉸接連桿腰槽Ⅰ(1-6-8)和鉸接連桿腰槽Ⅳ(1-6-11)配合連接，弧形卡桿(1-6-2)的左右兩端通過鉸接柱間隙配合連接在鉸接連桿腰槽Ⅲ(1-6-10)和鉸接連桿腰槽Ⅳ(1-6-11)內，多個弧形卡槽(1-6-7)設置在弧形卡桿(1-6-2)的下端；所述艙門板滑架(1-5)包括艙門板滑架上板(1-5-1)、艙門板滑架下板(1-5-2)和中端滑腔(1-5-3)，艙門板滑架上板(1-5-1)固定連接在艙門板滑架下板(1-5-2)的上端，中端滑腔(1-5-3)設置在艙門板滑架上板(1-5-1)和艙門板滑架下板(1-5-2)之間，所述弧形桿(1-7)包括弧形桿本體(1-7-1)和多個弧形桿本體卡槽(1-7-2)，多個弧形桿本體卡槽(1-7-2)均勻設置在弧形桿本體(1-7-1)的外端，入料倉左端鉸接桿(1-2)固定連接在彈簧入料倉本體(1-1)的左端，入料倉左端滑孔(1-3)設置在彈簧入料倉本體(1-1)的左端，艙門板(1-4)滑動連接在中端滑腔(1-5-3)內，連接桿本體(1-6-1)的下端鉸接連接在艙門板(1-4)的右端，連接桿本體(1-6-1)的中端鉸接連接在彈簧入料倉本體(1-1)右端的外壁上，多個弧形卡槽(1-6-7)分別與多個弧形桿本體卡槽(1-7-2)配合；

所述壁桿(2)包括壁桿上端桿(2-1)、中端鉸接桿(2-2)、中端輥錐(2-3)、左端斜面推板(2-4)、右端斜面推板(2-5)、右端推桿(2-6)、右端板(2-7)、套簧(2-8)、左端桿(2-9)、電機連桿(2-10)、輸入電機(2-11)和輸入轉輪(2-12)，中端鉸接桿(2-2)的上端鉸接連接在壁桿上端桿(2-1)的中端，中端輥錐(2-3)固定連接在中端鉸接桿(2-2)的下端，左端斜面推板(2-4)與左端桿(2-9)固定連接，右端斜面推板(2-5)與右端推桿(2-6)固定連接，右端板(2-7)固定連接在右端推桿(2-6)的右端，套簧(2-8)套接在右端推桿(2-6)上，電機連桿(2-10)的一端鉸接連接在左端桿(2-9)的左端，電機連桿(2-10)的另一端鉸接連接在輸入轉輪(2-12)上，輸入轉輪(2-12)固定連接在輸入電機(2-11)的輸出軸上，右端推桿(2-6)的右端滑動連接在入料倉左端滑孔(1-3)內，套簧(2-8)設置在右端斜面推板(2-5)和彈簧入料倉本體(1-1)的左端之間，右端板(2-7)設置在彈簧入料倉本體(1-1)的下端；

所述運輸組合體(3)包括運輸固定桿(3-1)、運輸帶(3-2)、輥子Ⅰ(3-3)和輥子Ⅱ(3-4)，輥子Ⅰ(3-3)和輥子Ⅱ(3-4)分別轉動連接在運輸固定桿(3-1)的左右兩端，運輸帶(3-2)內壁的左右兩端分別過盈配合連接在輥子Ⅰ(3-3)和輥子Ⅱ(3-4)上，運輸固定桿(3-1)的上端鉸接連接在壁桿上端桿(2-1)的右端；

所述左端調節支架(4)包括左端外側支桿(4-1)、內端卡槽(4-2)、中端推桿(4-3)、中端內側套簧(4-4)、上側推桿(4-5)、側壁滑桿Ⅰ(4-6)、側壁滑桿Ⅱ(4-7)、兩個側壁滑卡簧(4-8)、底端彈簧(4-9)、側壁滑卡連桿Ⅰ(4-10)、側壁滑卡連桿Ⅱ(4-11)、側壁滑卡桿Ⅰ(4-12)和側壁滑卡桿Ⅱ(4-13)、側壁滑卡桿本體(4-15)、側壁滑卡桿內腔(4-16)、側壁滑卡桿鉸接端(4-17)、止滑板Ⅰ(4-18)和內端滑板(4-19)，左端外側支桿(4-1)的內端鏤空，內端卡槽(4-2)設置有多個，多個內端卡槽(4-2)均勻設置在左端外側支桿(4-1)內壁的左右兩側，中端推桿(4-3)與左端外側支桿(4-1)滑動配合連接，中端內側套簧(4-4)套接在中端推桿(4-3)上，中端推桿(4-3)的下端與內端滑板(4-19)間隙配合連接，中端內側套簧(4-4)設置在內端滑板(4-19)和左端外側支桿(4-1)之間，上側推桿(4-5)與中端推桿(4-3)滑動配合連接，側壁滑桿Ⅰ(4-6)和側壁滑桿Ⅱ(4-7)分別固定連接在中端推桿(4-3)的左右兩側，兩個側壁滑卡簧(4-8)分別設置在側壁滑桿Ⅰ(4-6)和側壁滑桿Ⅱ(4-7)的左右兩側，底端彈簧(4-9)設置在上側推桿(4-5)的下端，底端彈簧(4-9)處于壓縮狀態，側壁滑卡連桿Ⅱ(4-11)和側壁滑卡桿Ⅰ(4-12)的下端均鉸接連接在上側推桿(4-5)的下端，側壁滑卡連桿Ⅱ(4-11)的上端鉸接連接在側壁滑卡桿Ⅱ(4-13)的下端，側壁滑卡連桿Ⅰ(4-10)的上端鉸接連接在側壁滑卡桿Ⅰ(4-12)的下端，側壁滑卡桿Ⅰ(4-12)和側壁滑卡桿Ⅱ(4-13)分別滑動連接在側壁滑桿Ⅰ(4-6)和側壁滑桿Ⅱ(4-7)上，側壁滑卡桿Ⅰ(4-12)和側壁滑卡桿Ⅱ(4-13)分別與內端滑板(4-19)配合連接，側壁滑卡桿Ⅰ(4-12)和側壁滑卡桿Ⅱ(4-13)均配合連接在內端卡槽(4-2)內，止滑板Ⅰ(4-18)鉸接連接在內端滑板(4-19)的下端，左端外側支桿(4-1)的上端鉸接連接在運輸固定桿(3-1)左端的前側；

所述右端調節支架(5)包括右端調節桿(5-1)、鎖緊螺桿(5-2)、右端內滑桿(5-3)、中側鉸接桿(5-4)、止滑板Ⅱ(5-5)、右端調節桿內腔(5-6)和側壁螺紋孔(5-7)，右端調節桿(5-1)的內端鏤空，右端內滑桿(5-3)與右端調節桿(5-1)滑動連接，側壁螺紋孔(5-7)均勻設置在右端調節桿(5-1)上，鎖緊螺桿(5-2)通過螺紋連接在側壁螺紋孔(5-7)內，中側鉸接桿(5-4)的上下兩端分別鉸接連接在端內滑桿(5-3)和止滑板Ⅱ(5-5)上，右端調節桿內腔(5-6)設置在右端調節桿(5-1)的內端，右端調節桿(5-1)的上端鉸接連接在運輸固定桿(3-1)上；

所述分選倉(7)包括分選倉本體(7-1)、分選板(7-2)、分選滑桿(7-3)、分選板固定桿(7-4)、分選板腰槽(7-5)、分選板滑軸(7-6)、鉸接固定板(7-7)、分選板滑槽(7-8)和分選滑桿滑槽(7-9)，分選倉本體(7-1)的內端鏤空，分選板(7-2)配合連接在分選倉本體(7-1)的內端，分選滑桿(7-3)與分選倉本體(7-1)固定連接，分選板固定桿(7-4)與分選倉本體(7-1)固定連接，分選板腰槽(7-5)設置在分選板固定桿(7-4)上，分選板滑軸(7-6)滑動連接在分選板腰槽(7-5)內，分選板固定桿(7-4)的右端鉸接連接在鉸接固定板(7-7)上，分選板滑槽(7-8)設置在分選板(7-2)的上端，分選滑桿滑槽(7-9)設置在分選滑桿(7-3)的上端，分選倉本體(7-1)設置在運輸固定桿(3-1)的右端；

所述運動桿組合體(8)包括行星架(8-1)、多個行星齒(8-2)、三個行星架固定桿(8-3)、行星齒輪(8-4)、行星齒輪連桿(8-5)、周轉桿(8-6)、周轉桿滑桿(8-7)、周轉桿滑槽(8-8)和周轉桿鉸接桿(8-9)，多個行星齒(8-2)均勻設置在行星架(8-1)的內端，三個行星架固定桿(8-3)均固定連接在行星架(8-1)上，行星齒輪(8-4)與行星齒(8-2)嚙合，行星齒輪連桿(8-5)的兩端分別鉸接連接在行星架(8-1)和行星齒輪(8-4)上，周轉桿(8-6)的左端鉸接連接在行星齒輪(8-4)上，周轉桿(8-6)右端通過鉸接軸鉸接連接在周轉桿鉸接桿(8-9)的下端，周轉桿(8-6)右端通過鉸接軸配合連接在周轉桿滑槽(8-8)內，周轉桿滑槽(8-8)設置在周轉桿滑桿(8-7)上，周轉桿鉸接桿(8-9)的上端固定連接分選板滑軸(7-6)；

所述機架(9)包括電機固定架(9-1)、壁桿固定架(9-2)、調節支架固定桿(9-3)、運動桿固定架(9-4)、分選倉固定架(9-5)、鉸接固定板固定架(9-6)、底板(9-7)、周轉桿滑桿固定架(9-9)和中端固定桿(9-10)，壁桿固定架(9-2)、調節支架固定桿(9-3)、運動桿固定架(9-4)、分選倉固定架(9-5)、鉸接固定板固定架(9-6)、底板(9-7)和周轉桿滑桿固定架(9-9)從左向右依次固定連接在電機固定架(9-1)上，輸入電機(2-11)固定連接在電機固定架(9-1)上，左端桿(2-9)滑動連接在壁桿固定架(9-2)上，止滑板Ⅰ(4-18)和止滑板Ⅱ(5-5)均固定連接在調節支架固定桿(9-3)上，運動桿固定架(9-4)的上端鉸接連接在行星架(8-1)上，分選倉固定架(9-5)的上端固定連接在分選倉本體(7-1)的下端，周轉桿滑桿固定架(9-9)的上端固定連接在周轉桿滑桿(8-7)的下端，鉸接固定板固定架(9-6)的上端固定連接在鉸接固定板(7-7)上，中端固定桿(9-10)固定連接在入料倉左端鉸接桿(1-2)的下端；

所述彈簧入料倉(1)與壁桿(2)鉸接連接，運輸組合體(3)與壁桿(2)鉸接連接，左端調節支架(4)和運輸組合體(3)固定連接，右端調節支架(5)和運輸組合體(3)鉸接連接，同步帶(6)通過運輸組合體(3)連接在壁桿(2)和運動桿組合體(8)上，機架(9)固定連接在彈簧入料倉(1)、壁桿(2)、運輸組合體(3)、左端調節支架(4)、右端調節支架(5)、同步帶(6)、分選倉(7)、運動桿組合體(8)的下端。