[發明專利]一種防撞欄的組裝機構有效
| 申請號: | 201811461344.7 | 申請日: | 2018-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN109372323B | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 白傳棟;黃秉新;翟維楓;白一鳴;李佳;呂連婷 | 申請(專利權)人: | 北方工業大學 |
| 主分類號: | E04H17/00 | 分類號: | E04H17/00;E04H17/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100144 北京市石景山*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防撞欄 組裝 機構 | ||
1.一種防撞欄的組裝機構,包括豎桿(1),其特征在于:所述豎桿(1)的頂部和底部均固定連接有橫桿(2),所述橫桿(2)的兩側均設置有第一固定管(3),所述第一固定管(3)的底部固定連接有支腿(24),所述第一固定管(3)內部的兩側均設置有第一固定桿(4),所述第一固定桿(4)的正面和背面均開設有配合第一卡桿(22)使用的第二卡槽(29),所述第二卡槽(29)的數量為若干個,且呈均勻分布,所述豎桿(1)的數量為若干個,且呈均勻分布,所述第一固定桿(4)的內部設置有滑動機構(5),所述滑動機構(5)包括第三滑桿(501),所述第三滑桿(501)的頂部和底部均固定連接有第二固定塊(502),所述第二固定塊(502)的正面和背面均與第一固定管(3)的內壁固定連接,所述第三滑桿(501)的表面與第一固定桿(4)的內部活動連接,所述第一固定桿(4)的正面設置有拉環(503),所述拉環(503)的背面固定連接有第二卡桿(504),所述第二卡桿(504)遠離拉環(503)的一側貫穿第一固定桿(4)并延伸至第三滑桿(501)的內部,所述橫桿(2)底部的兩側均開設有配合第一固定桿(4)使用的第一開口(6),所述第一固定桿(4)靠近橫桿(2)的一側貫穿至橫桿(2)的內部,所述橫桿(2)頂部的兩側均固定連接有卡箱(7),所述卡箱(7)頂部的右側設置有按塊(8),所述按塊(8)的底部固定連接有第二固定桿(9),所述第二固定桿(9)的底部貫穿卡箱(7)并延伸至卡箱(7)的內部,所述第二固定桿(9)正面的底部通過第一轉軸活動連接有第一傳動桿(10),所述第一傳動桿(10)正面的底部通過第二轉軸活動連接有第四固定塊(11),所述第四固定塊(11)的底部固定連接有第一固定板(12),所述第一固定板(12)內部的前側和后側均活動連接有第一滑桿(13),所述第一滑桿(13)表面的左側套設有第二彈簧(32),所述第二彈簧(32)的左側與第二固定板(14)的表面固定連接,所述第二彈簧(32)的右側與第一固定板(12)的左側固定連接,所述第二固定桿(9)的表面套設有第二擋塊(33),所述第一滑桿(13)的兩側均固定連接有第二固定板(14),所述第二固定板(14)的底部與卡箱(7)內壁的底部固定連接,所述第一固定板(12)的左側固定連接有第三固定桿(15),所述第三固定桿(15)的左側固定連接有第四固定桿(16),所述第四固定桿(16)頂部的前側和后側均通過第三轉軸活動連接有第二傳動桿(17),所述第二傳動桿(17)底部的左側通過第四轉軸活動連接有第一固定塊(18),所述第一固定塊(18)的內部活動連接有第二滑桿(19),所述第二滑桿(19)的正面和背面均與卡箱(7)的內壁固定連接,所述第一固定塊(18)的左側固定連接有第五固定桿(20),所述第五固定桿(20)靠近卡箱(7)的一側貫穿卡箱(7)并固定連接有第六固定桿(21),所述第六固定桿(21)的底部固定連接有第一卡桿(22),所述第一卡桿(22)靠近第一固定桿(4)的一側貫穿橫桿(2)并延伸至第一固定桿(4)的內部,所述第五固定桿(20)的底部設置有固定機構(23),所述固定機構(23)包括第二固定管(2301),所述第二固定管(2301)的底部與橫桿(2)的頂部固定連接,所述第二固定管(2301)的內壁活動連接有第三固定塊(2302),所述第三固定塊(2302)靠近第六固定桿(21)的一側固定連接有第七固定桿(2303),所述第七固定桿(2303)遠離第三固定塊(2302)的一側貫穿第二固定管(2301)并與第六固定桿(21)固定連接。
2.如權利要求1所述的一種防撞欄的組裝機構,其特征在于:所述第二卡桿(504)的表面固定連接有第一擋塊(25),所述第二卡桿(504)的表面套設有拉簧(26),所述拉簧(26)的正面與第一擋塊(25)的背面固定連接,所述拉簧(26)的背面與第一固定桿(4)的正面固定連接。
3.如權利要求1所述的一種防撞欄的組裝機構,其特征在于:所述第三滑桿(501)的表面開設有配合第二卡桿(504)使用的第一卡槽(27),所述第一卡槽(27)的數量為若干個,且均勻分布在第三滑桿(501)的表面,所述第三滑桿(501)表面的頂部套設有第一彈簧(28),所述第一彈簧(28)的頂部與第二固定塊(502)的表面固定連接,所述第一彈簧(28)的底部與第一固定桿(4)的頂部固定連接。
4.如權利要求1所述的一種防撞欄的組裝機構,其特征在于:所述第一固定管(3)的正面開設有配合第二卡桿(504)使用的第二開口(30),所述第一固定管(3)的兩側均開設有配合第一固定桿(4)使用的第三開口(31)。
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