[發明專利]柔性轉向變速箱液壓控制系統有效
| 申請號: | 201811460273.9 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109654215B | 公開(公告)日: | 2023-10-13 |
| 發明(設計)人: | 朱海龍;王超;阮文波 | 申請(專利權)人: | 浙江云洲科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/00 | 分類號: | F16H61/00;F16D25/10;F16K11/07;F15B13/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柔性 轉向 變速箱 液壓 控制系統 | ||
1.柔性轉向變速箱液壓控制系統,其特征在于,包括柔性轉向變速箱(20)及液壓控制系統,所述柔性轉向變速箱(20)的內部包括轉向一軸(21)及轉向二軸(22),所述轉向一軸(21)上設有第一摩擦離合器(2101)及第二摩擦離合器(2102);所述轉向二軸(22)上設有第三摩擦離合器(2201)及第四摩擦離合器(2202);所述轉向一軸(21)內設有內部油路C(2103)及內部油路D(2104),所述內部油路C(2103)與第一摩擦離合器(2101)相連通,內部油路D(2104)與第二摩擦離合器(2102)相連通,所述轉向二軸(22)內設有內部油路A(2203)及內部油路B(2204),所述內部油路A(2203)與第三摩擦離合器(2201)相連通,內部油路B(2204)與第四摩擦離合器(2202)相連通,從而通過液壓控制系統能夠直接控制第一摩擦離合器(2101)、第二摩擦離合器(2102)、第三摩擦離合器(2201)及第四摩擦離合器(2202)的工作。
2.根據權利要求1所述的柔性轉向變速箱液壓控制系統,其特征在于,所述液壓控制系統包括閥體(1)及設置在閥體(1)上的油口A(3)、油口B(4)、油口C(5)、油口D(6)、進油口P(2)、第一出油口(7)、第二出油口(8);所述油口A(3)、油口B(4)、油口C(5)、油口D(6)與進油口P(2)之間分別設有A口進油通道、B口進油通道、C口進油通道(501)、D口進油通道(601);所述油口A(3)、油口B(4)、油口C(5)、油口D(6)與第二出油口(8)之間分別設有A口回油通道、B口回油通道、C口回油通道、D口回油通道;所述進油口P(2)與第一出油口(7)之間設有主回油通道。
3.根據權利要求2所述的柔性轉向變速箱液壓控制系統,其特征在于,所述閥體(1)上設有手動閥(9)及順序閥(10),所述手動閥(9)的換向閥桿穿設在A口進油通道、B口進油通道、C口進油通道(501)、D口進油通道(601)、A口回油通道及B口回油通道上,用于控制換向閥桿對油口A(3)、油口B(4)、油口C(5)、油口D(6)的進油及油口A(3)與油口B(4)回油;所述順序閥(10)的換向閥桿穿設在C口進油通道(501)、D口進油通道(601)、C口回油通道及D口回油通道上,用于控制油口C(5)及油口D(6)的進回油。
4.根據權利要求3所述的柔性轉向變速箱液壓控制系統,其特征在于,所述手動閥(9)采用七位九通的手動閥,所述順序閥(10)采用三位五通的順序閥。
5.根據權利要求2所述的柔性轉向變速箱液壓控制系統,其特征在于,所述閥體(1)上還設有差動溢流閥(11),且差動溢流閥(11)設置在主回油通道上。
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