[發(fā)明專利]一種多關(guān)節(jié)智能工業(yè)機(jī)器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811459644.1 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109648544A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董紅祥 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽智訓(xùn)機(jī)器人技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B25J9/00 | 分類號: | B25J9/00;B25J9/12;B25J9/16;B25J13/08;B25J17/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伺服驅(qū)動器 伺服電機(jī) 伺服驅(qū)動器控制 同步模塊 多關(guān)節(jié) 關(guān)節(jié) 工業(yè)機(jī)器人 主控制系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器 機(jī)械主體 人本發(fā)明 運(yùn)動指令 智能 工作量 機(jī)器人 申請 | ||
本發(fā)明提供了一種多關(guān)節(jié)智能工業(yè)機(jī)器人,包括具有多個執(zhí)行關(guān)節(jié)的機(jī)械主體,包括伺服驅(qū)動器、主控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)和同步模塊,每個執(zhí)行關(guān)節(jié)內(nèi)至少設(shè)置一個伺服電機(jī),每個伺服電機(jī)由一個伺服驅(qū)動器控制,伺服驅(qū)動器包括FPGA控制器;同步模塊用于同步多個伺服驅(qū)動器之間的運(yùn)動指令。本發(fā)明通過一個伺服驅(qū)動器控制一個伺服電機(jī),減少了伺服驅(qū)動器的工作量,該申請的機(jī)器人能控制精確。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能制造領(lǐng)域,尤其涉及一種多關(guān)節(jié)智能工業(yè)機(jī)器人。
背景技術(shù)
智能工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,它能自動執(zhí)行工作,是靠自身動力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動。
隨著社會發(fā)展的需要和機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,人們對智能機(jī)器人的要求也越來越高。智能機(jī)器人所處的環(huán)境往往是未知的、難以預(yù)測的,在研究這類機(jī)器人的過程中,主要涉及到以下關(guān)鍵技術(shù) :
多傳感器信息融合技術(shù)是近年來十分熱門的研究課題,它與控制理論、信號處理、人工智能、概率和統(tǒng)計相結(jié)合, 為機(jī)器人在各種復(fù)雜、動態(tài)、不確定和未知的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)提供了1種技術(shù)解決途徑。機(jī)器人所用的傳感器有很多種,根據(jù)不同用途分為內(nèi)部測量傳感器和外部測量傳感器兩大類。內(nèi)部測量傳感器用來檢測機(jī)器人組成部件的內(nèi)部狀態(tài),包括:特定位置、角度傳感器 ;任意位置、角度傳感器;速度、角度傳感器 ;加速度傳感器;傾斜角傳感器;方位角傳感器等。外部傳感器包括: 視覺(測量、認(rèn)識傳感器)、觸覺(接觸、壓覺、滑動覺傳感器)、力覺(力、力矩傳感器)、接近覺(接近覺、距離傳感器)以及角度傳感器(傾斜、方向、姿式傳感器)。多傳感器信息融合就是指綜合來自多個傳感器的感知數(shù)據(jù), 以產(chǎn)生更可靠、更準(zhǔn)確或更全面的信息。經(jīng)過融合的多傳感器系統(tǒng)能夠更加完善、精確地反映檢測對象的特性, 消除信息的不確定性,提高信息的可靠性。融合后的多傳感器信息具有以下特性:冗余性、互補(bǔ)性、實(shí)時性和低成本性。目前多傳感器信息融合方法主要有貝葉斯估計、Dempster-Shafer 理論、卡爾曼濾波、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、小波變換等。
路徑規(guī)劃技術(shù)是機(jī)器人研究領(lǐng)域的1個重要分支。最優(yōu)路徑規(guī)劃就是依據(jù)某個或某些優(yōu)化準(zhǔn)則(如工作代價最小、行走路線最短、行走時間最短等),在機(jī)器人工作空間中找到1條從起始狀態(tài)到目標(biāo)狀態(tài)、可以避開障礙物的最優(yōu)路徑。
隨著工業(yè)化進(jìn)程不斷的發(fā)展,智能工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于制造業(yè),以多軸智能工業(yè)機(jī)器人更為常見,多軸智能工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)多,運(yùn)動靈活。目前國內(nèi)外的伺服系統(tǒng)大多數(shù)是一個伺服驅(qū)動器控制多個伺服電機(jī),這種機(jī)器人的結(jié)構(gòu)簡便,系統(tǒng)簡單,但是一個伺服驅(qū)動器的功能有限,無法達(dá)到精確操作目的。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,為了解決現(xiàn)有技術(shù)中一個伺服驅(qū)動器的功能有限,無法達(dá)到精確控制多個伺服電機(jī)的問題,本發(fā)明提供一種多關(guān)節(jié)智能工業(yè)機(jī)器人。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種多關(guān)節(jié)智能工業(yè)機(jī)器人,包括具有多個執(zhí)行關(guān)節(jié)的機(jī)械主體,包括伺服驅(qū)動器、主控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)和同步模塊,每個所述執(zhí)行關(guān)節(jié)內(nèi)至少設(shè)置一個所述伺服電機(jī),每個所述伺服電機(jī)由一個所述伺服驅(qū)動器控制,所述伺服驅(qū)動器包括FPGA控制器;
所述主控制系統(tǒng)接收用戶指令,通過內(nèi)部的程序?qū)λ鲇脩糁噶钸M(jìn)行數(shù)據(jù)化的計算和轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換為所述機(jī)械主體的運(yùn)行軌跡路徑,并且發(fā)出運(yùn)動指令;
所述伺服驅(qū)動器接收所述運(yùn)動指令,驅(qū)動所述伺服電機(jī)完成規(guī)定的軌跡任務(wù),驅(qū)動所述機(jī)械主體到達(dá)目標(biāo)位置;
所述伺服電機(jī)用于驅(qū)動所述執(zhí)行關(guān)節(jié);
所述同步模塊用于同步多個所述伺服驅(qū)動器之間的所述運(yùn)動指令。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽智訓(xùn)機(jī)器人技術(shù)有限公司,未經(jīng)安徽智訓(xùn)機(jī)器人技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811459644.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





