[發明專利]車聯網通信方法、分發模塊、中心服務器以及區域服務器有效
| 申請號: | 201811458865.7 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN111263329B | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 周凱;劉艷 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/44 | 分類號: | H04W4/44;H04W4/46;H04W4/021;H04W36/32;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凱 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯網 通信 方法 分發 模塊 中心 服務器 以及 區域 | ||
1.一種車聯網通信方法,其特征在于,包括:
第一分發模塊接收并向第一集群中的第一區域服務器發送車輛的上報數據,所述上報數據中包括所述車輛的第一位置的信息,所述集群為區域服務器組成的服務器集群;
所述第一分發模塊接收所述第一區域服務器發送的所述車輛的第二位置的信息,所述第二位置為所述第一區域服務器基于所述第一位置預測的所述車輛將要到達的位置,所述第二位置位于所述第一區域服務器的服務區域之外;
所述第一分發模塊確定所述第二位置位于所述第一集群的服務區域之外,所述第一分發模塊根據所述第二位置獲取第二分發模塊的標識或地址,所述第二分發模塊用于將接收到的車輛數據分發到第二集群中的區域服務器,所述第二位置位于第二區域服務器的服務區域之內;
所述第一分發模塊向所述車輛發送所述第二分發模塊的標識或地址,所述第二分發模塊的標識或地址用于使所述車輛通過所述第二分發模塊的標識或地址與所述第二分發模塊通信。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一位置位于所述第一區域服務器的服務區域之內,所述第一分發模塊根據所述第一位置確定所述第一區域服務器,并向所述第一區域服務器發送所述車輛的上報數據。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一位置還位于所述第二區域服務器的服務區域之內,所述第二區域服務器為所述第一集群中的區域服務器,所述第一分發模塊還根據所述第一位置信息確定所述第二區域服務器,并向所述第二區域服務器發送接收到的所述車輛的上報數據。
4.根據權利要求1-3中任一所述的方法,其特征在于,所述第一分發模塊根據所述第二位置獲取屬于第二分發模塊的標識或地址,具體包括:
所述第一分發模塊向第一中心服務器發送獲取車聯網服務器接入信息的消息,所述消息中包括所述第二位置的信息,所述第一中心服務器用于控制包括所述第一集群和所述第二集群在內的至少2個服務器集群;
所述第一分發模塊接收所述第一中心服務器發送的所述第二分發模塊的標識或地址。
5.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述第一分發模塊根據所述第二位置獲取屬于第二分發模塊的標識或地址,具體包括:
所述第一分發模塊向第一中心服務器發送獲取車聯網服務器接入信息的消息,所述消息中包括所述第二位置的信息,所述第一中心服務器用于控制所述第一集群,還用于和控制所述第二集群的第二中心服務器互通;
所述第一分發模塊接收所述第一中心服務器發送的所述第二分發模塊的標識或地址,所述第二分發模塊的標識或地址由所述第一中心服務器根據所述第二位置從所述第二中心服務器獲取。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述第一分發模塊還接收所述第一中心服務器發送的所述第二中心服務器的標識或地址之后,還包括:
所述第一分發模塊還向所述車輛的歸屬中心服務器發送通知消息,所述歸屬中心服務器為所述車輛簽約的中心服務器,所述通知消息用于向所述歸屬中心服務器知會所述車輛準備從所述第一中心服務器的服務區域行駛至所述第二中心服務器的服務區域。
7.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述車輛通過所述第一分發模塊的標識或地址與所述第一分發模塊通信。
8.一種車聯網通信方法,其特征在于,包括:
第一中心服務器獲取第一分發模塊發送的獲取車聯網服務器接入信息的消息,所述消息中包括第二位置的信息,所述第一分發模塊用于將接收到的車輛數據分發到第一集群中的區域服務器,所述集群為區域服務器組成的服務器集群,所述第一集群為所述第一中心服務器控制的集群;
所述第一中心服務器根據所述第二位置獲取第二分發模塊的標識或地址;
所述第一中心服務器向所述第一分發模塊發送所述第二分發模塊的標識或地址,所述第二分發模塊用于將接收到的車輛數據分發到第二集群中的區域服務器,所述第二位置位于所述第二集群的服務區域之內。
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