[發(fā)明專利]一種具有自尋功能的落水目標搜救方法及搜救系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811457865.5 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109436247A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王生水;韓明華;王山;唐良勇 | 申請(專利權)人: | 湖南華諾星空電子技術有限公司 |
| 主分類號: | B63C9/01 | 分類號: | B63C9/01 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周長清 |
| 地址: | 410205 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搜救系統(tǒng) 落水 搜救 漂浮平臺 救生 目標位置信息 搜索定位 搜索區(qū)域 傳感 航跡規(guī)劃 人員位置 任務結束 任務啟動 任務需求 系統(tǒng)啟動 自身位置 拖曳 融合 時效性 拋投 隨動 搜索 探測 救援 輸出 制定 統(tǒng)一 | ||
一種具有自尋的功能的落水目標搜救方法及搜救系統(tǒng),該方法包括以下步驟:步驟S1:接收到搜救任務需求,搜救任務啟動;步驟S2:到達待搜索區(qū)域上空,將快速搜救系統(tǒng)拋投到待搜索區(qū)域;步驟S3:快速搜救系統(tǒng)著水后展開,無人艇及艇載多傳感融合搜索定位系統(tǒng)啟動,救生漂浮平臺隨動;步驟S4:艇載多傳感融合搜索定位系統(tǒng)探測搜索落水人員的位置,輸出統(tǒng)一的目標位置信息給無人艇控制機構;步驟S5:無人艇控制機構根據(jù)目標位置信息,結合自身位置,制定并執(zhí)行航跡規(guī)劃,無人艇拖曳救生漂浮平臺,到達落水人員位置處;步驟S6:落水人員爬上救生漂浮平臺待救,任務結束。該系統(tǒng)為基于上述方法的系統(tǒng)。本發(fā)明具有易實現(xiàn)、時效性好、救援范圍廣等優(yōu)點。
技術領域
本發(fā)明主要涉及到搜救方法領域,特指一種具有自尋的功能的落水目標搜救方法及搜救系統(tǒng),尤其適用于中遠海的救援作業(yè)。
背景技術
隨著我國經(jīng)濟水平的提升、軍事戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變以及海洋經(jīng)濟的發(fā)展,綜合國力顯著增強,各行業(yè)覆蓋的領域正不斷拓寬,山地、高原、荒漠、島嶼等復雜陸地環(huán)境以及遠海環(huán)境下的作業(yè)能力逐步提升。我漁業(yè)作業(yè)范圍突破第一島鏈進行作業(yè)已成常態(tài),各類型飛機海上行動日益頻繁,在復雜環(huán)境(尤其是中遠海)下發(fā)生緊急事件的概率增大,相關人員將面臨嚴酷的生存環(huán)境,因此中遠海環(huán)境下的快速救援能力提出了越來越迫切的需求。
救援經(jīng)驗表明,在海洋等嚴酷、惡劣環(huán)境下,人員生存時間較短:如人體在15~20℃的水中,一般可以生存12h;在10~15℃的水中,大多數(shù)人可以生存6h;在5~10℃的水中,約一半人可以生存1h以上;水溫2~5℃時,大部分人的生存時間不會超過1h;水溫在2℃以下時,一般人只能耐受幾分鐘;即使穿戴專業(yè)的抗浸防寒保暖服裝,黃金救援時間也往往僅有數(shù)小時,快速搜救對提高遇險落水人員生存率非常重要。
現(xiàn)有的航空應急救援采用垂直救援方式,具有機動性高、快速靈活、受地貌影響小等優(yōu)勢,是世界各國重點發(fā)展的救援技術。但我國目前的航空應急救援尚存在力量薄弱、機隊規(guī)模小、專業(yè)救援裝備較欠缺等問題,救援半徑有限,尤其缺乏中遠海航空搜救保障能力,對于海上復雜環(huán)境下的遇險落水人員難以實現(xiàn)快速、精確搜索和定位,實施快速補給或救援。
遠海落水目標的快速搜救問題,目前缺乏有效的技術方案和實施措施。例如馬航MH370失事后的搜救,參與搜救的以海面艦船和直升機為主,直升機探測多以人員目視搜索和攜帶的搜索載荷為手段,但收效不大。尤其是當人員落水后,在海洋環(huán)境下,在前3小時的搜救時間顯得尤為關鍵,搜救時間拖的越長,落水人員的獲救概率越低。傳統(tǒng)的搜救方法存在的不足就在于:
1、直升機搜救半徑小,航程短,航速慢,難以實現(xiàn)快速搜救,目前的海面搜救以目視為主,加上視覺疲勞、惡劣海況等因素影響,搜救效果差;我國目前的海面救援機種少,航速慢,難以快速到達指定的作業(yè)區(qū)域,航程小,作業(yè)半徑有限。
2、艦船搜救,速度慢,時效性差,不能快速到達搜救區(qū)域。
3、極易超過黃金救援時間段從而導致落水人員獲救幾率降低。
4、惡劣海況適應能力弱,以直升機為例,在4級海況下,搜救作業(yè)的危險程度增加,搜救效率差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題就在于:針對現(xiàn)有技術存在的技術問題,本發(fā)明提供一種易實現(xiàn)、時效性好、救援范圍廣的具有自尋的功能的落水目標搜救方法及搜救系統(tǒng)。
為解決上述技術問題,本發(fā)明采用以下技術方案:
一種具有自尋功能的落水目標搜救方法,其包括以下步驟:
步驟S1:接收到搜救任務需求,搜救任務啟動;
步驟S2:到達待搜索區(qū)域上空,并將快速搜救設備系統(tǒng)拋投到待搜索區(qū)域;
步驟S3:快速搜救設備系統(tǒng)著水后展開,無人艇及艇載多傳感融合搜索定位系統(tǒng)啟動,救生漂浮平臺隨動;
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