[發(fā)明專利]一種城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811457814.2 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109615907A | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李晨;葉靜萍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽典典科技發(fā)展有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 蘇友娟 |
| 地址: | 230011 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛信息 運行狀態(tài)信息 城市智能 臨時停車 停車系統(tǒng) 云平臺 停車場 放行 精確定位組件 數(shù)據(jù)服務(wù)接口 運行狀態(tài)監(jiān)測 供應(yīng)商數(shù)據(jù) 使用者提供 停車場設(shè)備 城市基礎(chǔ) 動態(tài)分配 方案發(fā)送 識別組件 數(shù)據(jù)發(fā)布 停車信息 云端系統(tǒng) 共享 靈活的 物聯(lián)網(wǎng) 開閘 停車 統(tǒng)一 監(jiān)測 制定 | ||
1.一種城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:包括用于識別車輛信息的車輛物聯(lián)網(wǎng)識別組件、用于根據(jù)所述車輛信息執(zhí)行開閘放行操作的自動出入放行組件、用于監(jiān)測停車場設(shè)備的運行狀態(tài)信息的運行狀態(tài)監(jiān)測組件、用于集成停車場不同供應(yīng)商數(shù)據(jù)并提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務(wù)接口的統(tǒng)一數(shù)據(jù)發(fā)布組件、用于獲取停車場內(nèi)車輛的位置信息的精確定位組件及用于根據(jù)所述車輛信息、運行狀態(tài)信息及精確位置信息制定相應(yīng)的臨時停車方案并將所述車輛信息、運行狀態(tài)信息、精確位置信息及臨時停車方案發(fā)送至云端系統(tǒng)平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述車輛物聯(lián)網(wǎng)識別組件還用于通過RFID射頻識別加載城市智能交互式共享停車系統(tǒng)中的約定協(xié)議并將所述城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺中合法注冊的車輛信息上傳至所述云端系統(tǒng)平臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述自動出入放行組件實時接收所述車輛信息并輸出相應(yīng)的驅(qū)動信號至實際停車場道閘關(guān)口或控制機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述運行狀態(tài)監(jiān)測組件實時采集停車場中的設(shè)備關(guān)聯(lián)傳感器或監(jiān)測代理軟件監(jiān)測到的設(shè)備運行狀態(tài)信息,并通過4G/5G無線通信網(wǎng)絡(luò)將所述設(shè)備運行狀態(tài)信息上傳至所述云端系統(tǒng)平臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述停車場不同供應(yīng)商數(shù)據(jù):包括數(shù)據(jù)采集方式、數(shù)據(jù)存儲結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)平臺、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用模式。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述統(tǒng)一數(shù)據(jù)發(fā)布組件以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式將所述不同供應(yīng)商數(shù)據(jù)集成到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)云平臺,并整合為可維護(hù)框架內(nèi)的數(shù)據(jù)服務(wù)中間層,同時對各不同原始供應(yīng)商數(shù)據(jù)集中的異常信息、空信息、缺失信息及錯誤狀態(tài)進(jìn)行補充和修正,并接入多格式的采集數(shù)據(jù)流及提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務(wù)發(fā)布接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述精確定位組件通過無線通訊物聯(lián)網(wǎng)感知部件將停車場中的無線傳感器投影至城市智能交互式共享停車系統(tǒng)設(shè)定的坐標(biāo)系統(tǒng)中,并通過檢測所述無線傳感器信號的強弱程度及遮掩程度得出停車場內(nèi)車輛的相對坐標(biāo),并配合AtomBaseFrame應(yīng)用框架的區(qū)域網(wǎng)格識別算法獲取停車場內(nèi)車輛的實際精確位置信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市智能交互式共享停車系統(tǒng)云平臺,其特征在于:所述云端系統(tǒng)平臺通過4G/5G無線通信網(wǎng)絡(luò)分別與所述車輛物聯(lián)網(wǎng)識別組件、自動出入放行組件、運行狀態(tài)監(jiān)測組件、統(tǒng)一數(shù)據(jù)發(fā)布組件及精確定位組件通信連接。
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