[發明專利]一種汽車門檻邊梁

有效

• 申請號: 201811457415.6
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109278874B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 許杰
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 何杰

1.一種汽車門檻邊梁，其特征在于：包括均呈U形梁狀的邊梁后段（1）和邊梁前段（2），所述邊梁后段（1）包括沿前后方向延伸的第一底壁（3）、自所述第一底壁（3）的上邊沿向左延伸的第一上側壁（4）以及自所述第一底壁（3）的下邊沿向左延伸的第一下側壁（5），所述第一底壁（3）的上半部的前端部為向前伸出于所述第一底壁（3）的下半部的前端部的第一搭接部（6），所述第一搭接部（6）從下至上向左傾斜，所述第一底壁（3）的下半部的前端部為從上至下向左傾斜的第二搭接部（7），所述第一上側壁（4）的前端部為自所述第一搭接部（6）的上邊沿向左延伸的第三搭接部（8），所述第一下側壁（5）的前端部為自所述第二搭接部（7）的下邊沿向左延伸的第四搭接部（9）；

所述邊梁前段（2）包括第二底壁（10）、自所述第二底壁（10）的上邊沿向左延伸的第二上側壁（11）以及自所述第二底壁（10）的下邊沿向左延伸的第二下側壁（12），所述第二底壁（10）的上半部的后端部為從下至上向左傾斜的第五搭接部（13），所述第二底壁（10）的下半部的后端部為向后伸出于所述第二底壁（10）的上半部的后端部的第六搭接部（14），所述第六搭接部（14）從上至下向左傾斜，所述第二上側壁（11）的后端部為自所述第五搭接部（13）的上邊沿向左延伸的第七搭接部（15），所述第二下側壁（12）的后端部為自所述第六搭接部（14）的下邊沿向左延伸的第八搭接部（16）；

所述第一搭接部（6）和所述第五搭接部（13）疊置并搭接在一起，且所述第一搭接部（6）位于所述第五搭接部（13）的右側，所述第二搭接部（7）和所述第六搭接部（14）疊置并搭接在一起，且所述第二搭接部（7）位于所述第六搭接部（14）的左側，所述第三搭接部（8）和所述第七搭接部（15）疊置并搭接在一起，且所述第三搭接部（8）位于所述第七搭接部（15）的上側，所述第四搭接部（9）和所述第八搭接部（16）疊置并搭接在一起，且所述第四搭接部（9）位于所述第八搭接部（16）的上側；所述第一搭接部（6）和所述第五搭接部（13）之間設有焊接密封膠層；所述第二搭接部（7）和所述第六搭接部（14）之間設有焊接密封膠層。

2.根據權利要求1所述的汽車門檻邊梁，其特征在于：所述第一搭接部（6）與水平面的夾角≤80°，所述第五搭接部（13）與水平面的夾角≤80°。

3.根據權利要求1所述的汽車門檻邊梁，其特征在于：所述第二搭接部（7）與水平面的夾角≤80°，所述第六搭接部（14）與水平面的夾角≤80°。

4.根據權利要求1所述的汽車門檻邊梁，其特征在于：所述第一搭接部（6）的下邊沿和所述第六搭接部（14）的上邊沿在上下方向上的間隙不小于1mm且不大于3mm。

5.根據權利要求1所述的汽車門檻邊梁，其特征在于：所述第二搭接部（7）的前邊沿和所述第五搭接部（13）的后邊沿在前后方向上的間隙不小于10mm。

6.根據權利要求1所述的汽車門檻邊梁，其特征在于：所述第一上側壁（4）的左邊沿、所述第一下側壁（5）的左邊沿、所述第二上側壁（11）的左邊沿以及所述第二下側壁（12）的左邊沿均設有翻邊。