[發(fā)明專利]一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811455440.0 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109500650A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王書賢;朱文利 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北文理學院 |
| 主分類號: | B23Q11/10 | 分類號: | B23Q11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441053 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底箱 汽車零部件加工 冷卻液 泵體 支臂 隔板 鉆床 冷卻液箱 冷卻裝置 內(nèi)部設(shè)置 安裝板 伸縮桿 液壓缸 下端 轉(zhuǎn)軸 冷卻液液面 電機固定 螺栓固定 重復利用 進液管 輸出端 浸沒 鉆頭 夾套 冷卻 電機 穿過 回收 | ||
本發(fā)明提供了一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置,屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,包括底箱和支臂,支臂底部固定連接安裝板,支臂右上方固定連接頂板,頂板上方安裝液壓缸,液壓缸下方固定連接伸縮桿,伸縮桿下端穿過頂板與電機固定連接,電機下方固定連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸下端通過夾套固定連接至鉆頭,安裝板通過若干螺栓固定連接至底箱,所述底箱內(nèi)部設(shè)置有隔板,所述隔板下部與底箱之間設(shè)置有冷卻液箱,所述冷卻液箱內(nèi)部設(shè)置有泵體,所述泵體浸沒在冷卻液液面以下,且泵體的輸出端固定連接進液管。本發(fā)明可對工作后的冷卻液進行冷卻、回收,以備重復利用,避免了冷卻液的平白浪費,縮減了冷卻液的花費成本,具有良好的經(jīng)濟效益和廣闊的市場前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車零部件加工設(shè)備,具體是一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置。
背景技術(shù)
汽車零部件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:①汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾;②汽車配件加工采購全球化;③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。
汽車零部件加工涉及到各種機械設(shè)備,如車床、鉆床、銑床等。再用到這些機械設(shè)備時,需要配套的冷卻裝置,傳統(tǒng)的汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置的冷卻液在工作以后使不會回收的,這就導致了冷卻液的極大浪費,從而間接的提高了汽車零部件的制造成本。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置,包括底箱和支臂,支臂底部固定連接安裝板,支臂右上方固定連接頂板,頂板上方安裝液壓缸,液壓缸下方固定連接伸縮桿,伸縮桿下端穿過頂板與電機固定連接,電機下方固定連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸下端通過夾套固定連接至鉆頭,安裝板通過若干螺栓固定連接至底箱;所述底箱內(nèi)部設(shè)置有隔板;所述隔板下部與底箱之間設(shè)置有冷卻液箱;所述冷卻液箱內(nèi)部設(shè)置有泵體;所述泵體浸沒在冷卻液液面以下,且泵體的輸出端固定連接進液管;所述進液管遠離泵體的一端穿過底箱上壁伸入支臂內(nèi)后向右彎折延伸至支臂外與澆管固定連接;所述澆管的出液口正對鉆頭;
所述頂板下方還設(shè)置有與頂板相互平行的安裝板;所述安裝板上方設(shè)置有夾具,且安裝板板體上還設(shè)置有若干通孔;
所述底箱右上方嵌設(shè)有集液槽;所述底箱內(nèi)部還設(shè)置有一端與集液槽相連通的冷卻盤管;所述冷卻盤管遠離集液槽的一端穿過隔板連通至冷卻液箱。
作為本發(fā)明進一步的改進方案:所述集液槽為圓形結(jié)構(gòu)。
作為本發(fā)明進一步的改進方案:所述冷卻盤管為鋁制盤管。
作為本發(fā)明進一步的改進方案:還包括設(shè)置在集液槽內(nèi)的擋網(wǎng)。
作為本發(fā)明再進一步的改進方案:所述擋網(wǎng)呈環(huán)形結(jié)構(gòu)。
作為本發(fā)明再進一步的改進方案:還包括設(shè)置在底箱左上方的安裝槽。
作為本發(fā)明再進一步的改進方案:所述安裝槽與安裝板大小相對應(yīng)。
作為本發(fā)明再進一步的改進方案:所述安裝槽內(nèi)設(shè)置若干用于與螺栓相配合的螺栓孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明可對工作后的冷卻液進行冷卻、回收,以備重復利用,避免了冷卻液的平白浪費,縮減了冷卻液的花費成本,具有良好的經(jīng)濟效益和廣闊的市場前景。
附圖說明
圖1為一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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