[發明專利]一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置

在審

• 申請號: 201811455440.0
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109500650A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 王書賢;朱文利
• 申請（專利權）人: 湖北文理學院
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，包括底箱（1）和支臂（16），支臂（16）底部固定連接安裝板（19），支臂（16）右上方固定連接頂板（15），頂板（15）上方安裝液壓缸（13），液壓缸（13）下方固定連接伸縮桿（14），伸縮桿（14）下端穿過頂板（15）與電機（12）固定連接，電機（12）下方固定連接有轉軸（11），轉軸（11）下端通過夾套（10）固定連接至鉆頭（9），安裝板（19）通過若干螺栓（20）固定連接至底箱（1），其特征是，

所述底箱（1）內部設置有隔板（3）；所述隔板（3）下部與底箱（1）之間設置有冷卻液箱（2）；所述冷卻液箱（2）內部設置有泵體（21）；所述泵體（21）浸沒在冷卻液液面以下，且泵體（21）的輸出端固定連接進液管（18）；所述進液管（18）遠離泵體（21）的一端穿過底箱（1）上壁伸入支臂（16）內后向右彎折延伸至支臂（16）外與澆管（17）固定連接；所述澆管（17）的出液口正對鉆頭（9）；

所述頂板（15）下方還設置有與頂板（15）相互平行的安裝板（6）；所述安裝板（6）上方設置有夾具（7），且安裝板（6）板體上還設置有若干通孔（22）；

所述底箱（1）右上方嵌設有集液槽（5）；所述底箱（1）內部還設置有一端與集液槽（5）相連通的冷卻盤管（4）；所述冷卻盤管（4）遠離集液槽（5）的一端穿過隔板（3）連通至冷卻液箱（2）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，所述集液槽（5）為圓形結構。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，所述冷卻盤管（4）為鋁制盤管。

4.根據權利要求1-3任一所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，還包括設置在集液槽（5）內的擋網（23）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，所述擋網（23）呈環形結構。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，還包括設置在底箱（1）左上方的安裝槽（24）。

7.根據權利要求6所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，所述安裝槽（24）與安裝板（19）大小相對應。

8.根據權利要求6或7所述的一種汽車零部件加工用鉆床冷卻裝置，其特征是，所述安裝槽（24）內設置若干用于與螺栓（20）相配合的螺栓孔（25）。