[發(fā)明專利]氣缸頭的氣門彈簧裝配機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811455428.X
• 申請(qǐng)日: 2018-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN109590701B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李蘭英;丁明珠;常文朝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南輕騎大韓摩托車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00;B23P19/02
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 劉乃東

1.一種氣缸頭的氣門彈簧裝配機(jī)構(gòu)，其特征是，包括氣缸頭定位組件、氣缸導(dǎo)向組件、氣缸頭壓頭組件，氣缸頭定位組件與氣缸導(dǎo)向組件配合，氣缸頭壓頭組件與氣門彈簧座配合，氣缸導(dǎo)向組件分別與氣缸頭定位組件、氣缸頭壓頭組件連接，所述氣缸頭定位組件包括底座、定位銷，所述底座包括中間的水平支撐部、傾斜支撐部，氣缸導(dǎo)向組件與傾斜支撐部連接，定位銷與水平支撐部連接；

所述水平支撐部設(shè)有連接塊，底座通過安裝孔、螺栓與連接塊連接，連接塊上設(shè)有左支撐板、右支撐板、氣門頂塊，氣門頂塊設(shè)于左支撐板、右支撐板之間，所述左支撐板、右支撐板、氣門頂塊與連接塊通過螺栓連接，左支撐板、右支撐板上分別設(shè)有定位銷用于氣缸頭定位；

所述氣缸頭壓頭組件包括外壓頭、內(nèi)壓頭、彈簧I、螺母I，外壓頭與上平板通過軸孔配合連接，內(nèi)壓頭設(shè)于外壓頭的軸向孔內(nèi)并沿著軸向移動(dòng)，內(nèi)壓頭上端與螺母I連接，通過螺母I調(diào)整與氣門鎖夾接觸的內(nèi)壓頭下端面位置，所述彈簧Ⅰ套裝在內(nèi)壓頭上、并位于外壓頭的軸向孔內(nèi)，彈簧Ⅰ一端與內(nèi)壓頭端面配合、另一端與外壓頭端面配合，內(nèi)壓頭下端面通過彈簧I的彈力推動(dòng)氣門鎖夾；

外壓頭與上平板軸孔配合采用間隙配合，上平板上設(shè)有螺紋孔，擰緊螺釘與螺紋孔連接，外壓頭與上平板通過擰緊螺釘頂緊;

所述氣缸導(dǎo)向組件包括上平板、氣缸組件、導(dǎo)桿，氣缸組件包括相連接的氣缸座、活塞桿，所述導(dǎo)桿下端與底座的傾斜支撐部通過螺栓連接，導(dǎo)桿上端與上平板的導(dǎo)向孔配合，所述傾斜支撐部上設(shè)有螺紋孔，所述氣缸座下端用氣缸雙頭螺栓固定到底座的傾斜支撐部上，所述活塞桿端部與上平板通過螺母連接;

所述導(dǎo)桿上在上平板下部套裝有彈簧;

所述上平板的導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向銅套，所述導(dǎo)桿與導(dǎo)向銅套間隙配合，在導(dǎo)向銅套上設(shè)置油封，導(dǎo)向銅套與上平板間隙配合并通過螺栓連接，彈簧設(shè)于導(dǎo)向銅套、導(dǎo)桿之間;

所述上平板上設(shè)有調(diào)整螺栓，氣缸座上設(shè)有限位塊，限位塊與調(diào)整螺栓配合，限位塊與氣缸雙頭螺栓位置的螺紋孔連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭的氣門彈簧裝配機(jī)構(gòu)，其特征是，所述定位銷包括菱形定位銷、圓柱定位銷，所述的圓柱定位銷、菱形定位銷分別穿過左支撐板、右支撐板并與連接塊過盈配合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸頭的氣門彈簧裝配機(jī)構(gòu)，其特征是，所述傾斜支撐部的傾斜角度與氣門角度對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸頭的氣門彈簧裝配機(jī)構(gòu)，其特征是，所述傾斜支撐部在底座的兩側(cè)設(shè)置，傾斜支撐部的數(shù)量為兩個(gè)以上。