[發明專利]一種空調系統

在審

• 申請號: 201811454683.2
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN111256380A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 周易;熊俊
• 申請（專利權）人: 南昌海立電器有限公司;上海海立電器有限公司
• 主分類號: F25B1/04
• 分類號: F25B1/04;F25B41/00;F25B41/06;F25B43/00
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 臧云霄;鐘宗

1.一種空調系統，其特征在于，包括：

依次串聯并形成回路的旋轉式壓縮機、冷凝器、節流閥以及蒸發器；所述旋轉式壓縮機的上排氣口與冷凝器相連通，所述蒸發器與所述旋轉式壓縮機的氣液分離器相連通；

所述旋轉式壓縮機包括殼體、容置于所述殼體內的電機和泵體以及至少一殼體外制冷劑通道，經所述泵體壓縮后的制冷劑通過所述殼體外制冷劑通道流入所述電機，所述殼體外制冷劑通道降低制冷劑溫度。

2.根據權利要求1所述的空調系統，其特征在于：所述氣液分離器的進氣口設置有內置單向閥，制冷劑從所述蒸發器流入所述氣液分離器。

3.根據權利要求1所述的空調系統，其特征在于：所述殼體外制冷劑通道包括第一氣路口、第二氣路口和第三氣路口，所述第一氣路口與壓縮機的所述泵體連通，所述第一氣路口與所述第二氣路口之間設置有通道，所述第二氣路口和所述第三氣路口分別與壓縮機的電機部分連通，經所述泵體壓縮后的制冷劑從所述泵體流出至所述第一氣路口，經所述第二氣路口流入所述電機，并從所述第三氣路口流出。

4.根據權利要求3所述的空調系統，其特征在于：所述第一氣路口設置于所述泵體的上軸承和下軸承之間，穿過殼體與所述泵體相連通。

5.根據權利要求3所述的空調系統，其特征在于：所述第一氣路口和所述第二氣路口之間的通道設有至少一個冷卻器。

6.根據權利要求3所述的空調系統，其特征在于：所述第二氣路口設置于所述電機的下端部分，所述第三氣路口設置于旋轉式壓縮機的上排氣口。

7.根據權利要求3所述的空調系統，其特征在于：所述第二氣路口設置于旋轉式壓縮機的上排氣口，所述第三氣路口設置于所述電機的下端部分。

8.根據權利要求6或7所述的空調系統，其特征在于：所述第一氣路口和所述第二氣路口之間的通道設有一個冷卻器。

9.根據權利要求6或7所述的空調系統，其特征在于：所述第一氣路口和所述第二氣路口之間的通道設有兩個串聯的冷卻器。

10.根據權利要求1所述的空調系統，其特征在于：該系統為車載空調系統。