[發(fā)明專利]升降式風(fēng)車停車裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811453304.8 | 申請日： | 2018-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN109488059A | 公開（公告）日： | 2019-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊繼榮;賀少雄;胡世偉;劉文清 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南文理學(xué)院 |
| 主分類號： | E04H6/00 | 分類號： | E04H6/00;E04H6/16 |
| 代理公司： | 重慶市信立達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 包曉靜 |
| 地址： | 415000 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 抓手盤 電機(jī) 伸縮桿 底板 伸縮氣缸 停車裝置 風(fēng)車 升降式 支桿 抓取 不完全齒輪 空間利用率 框架結(jié)構(gòu) 立柱頂部 自由拆裝 機(jī)械手 第一軸 可升降 靈活的 中心盤 主動盤 減小 立柱 出行 自行車 小區(qū) 自由 | ||
1.升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：包括底板(1)、中心盤(10)、抓手盤(23)，所述底板(1)上面設(shè)置有第一立柱(2)，所述第一立柱(2)頂部設(shè)置有第一電機(jī)(11)，所述第一電機(jī)(11)下面設(shè)置有第一軸(19)，所述第一電機(jī)(11)前面設(shè)置有第一支桿(15)，所述第一支桿(15)下面設(shè)置有伸縮氣缸(12)，所述伸縮氣缸(12)內(nèi)設(shè)置有伸縮桿(26)，所述伸縮桿(26)下面設(shè)置有第一支座(13)，所述第一支座(13)下面設(shè)置有所述抓手盤(23)，所述抓手盤(23)后面設(shè)置有第三電機(jī)(14)，所述抓手盤(23)前面設(shè)置有主動盤(16)，所述主動盤(16)側(cè)面設(shè)置有主動桿(22)，所述主動桿(22)下面設(shè)置有抓手鉤(17)，所述抓手鉤(17)上面設(shè)置有限位桿(18)，所述主動盤(16)一側(cè)設(shè)置有被動盤(28)，所述被動盤(28)側(cè)面設(shè)置有被動桿(29)，所述第一立柱(2)一側(cè)設(shè)置有空壓機(jī)(3)，所述空壓機(jī)(3)上面設(shè)置有單片機(jī)(4)，所述單片機(jī)(4)一側(cè)設(shè)置有無線接收器(30)，所述第一立柱(2)遠(yuǎn)離所述空壓機(jī)(3)一側(cè)設(shè)置有第二立柱(5)，所述第二立柱(5)后面設(shè)置有第二電機(jī)(25)，所述第二電機(jī)(25)前面設(shè)置有第二軸(20)，所述第二軸(20)前面設(shè)置有所述中心盤(10)，所述中心盤(10)圓周上面設(shè)置有延伸桿(9)，所述延伸桿(9)前面設(shè)置有第二支桿(8)，所述第二支桿(8)下面設(shè)置有吊桿(7)，所述吊桿(7)頂部設(shè)置有連接座(24)，所述連接座(24)一側(cè)設(shè)置有軸用擋圈(21)，所述吊桿(7)底部設(shè)置有彈簧爪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述第一立柱(2)底部設(shè)置有加強(qiáng)座(27)，所述加強(qiáng)座(27)分別與所述第一立柱(2)和所述底板(1)使用螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述第一軸(19)和所述第一立柱(2)使用平鍵連接，所述第一支桿(15)和所述第一電機(jī)(11)使用螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述伸縮氣缸(12)和所述第一支桿(15)使用鉸鏈連接，所述伸縮桿(26)和所述第一支座(13)使用螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述主動盤(16)和所述被動盤(28)采用不完全齒輪嚙合傳動，所述主動桿(22)和所述被動桿(29)分別與所述抓手鉤(17)使用鉸鏈連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述限位桿(18)分別與所述抓手鉤(17)和所述抓手盤(23)使用鉸鏈連接，所述第三電機(jī)(14)和所述主動盤(16)使用平鍵連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述第二電機(jī)(25)和所述第二立柱(5)使用螺栓連接，所述第二軸(20)和所述中心盤(10)使用螺栓連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述連接座(24)焊接在所述吊桿(7)頂部，所述連接座(24)和所述第二支桿(8)使用軸承連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述彈簧爪(6)采用彈簧鋼板材料制作，所述延伸桿(9)焊接在所述中心盤(10)上，所述延伸桿(9)設(shè)置有6個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的升降式風(fēng)車停車裝置，其特征在于：所述單片機(jī)(4)分別與所述無線接收器(30)、所述空壓機(jī)(3)、所述第一電機(jī)(11)、所述第二電機(jī)(25)和所述第三電機(jī)(14)使用電連接。
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