[發明專利]一種挖掘機斗桿總成及挖掘機

有效

• 申請號: 201811452484.8
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109518742B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 李勝雨
• 申請（專利權）人: 馬鞍山紐澤科技服務有限公司
• 主分類號: E02F3/38
• 分類號: E02F3/38;E02F3/28;E02F3/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種挖掘機斗桿總成，所述斗桿包括斗桿本體（1）、設置在斗桿本體（1）前端的鏟斗支座（2）、設置在鏟斗支座（2）后方的中支座（3）、設置在斗桿本體（1）后端的斗桿油缸支座（4）、設置在斗桿本體（1）下方的動臂支座（5）、設置在斗桿本體（1）上方的鏟斗油缸支座（6），其特征在于：所述斗桿本體（1）內部設置有吸震件（7），所述吸震件（7）呈圓錐形，前端呈開口狀，后端呈尖端，且所述后端連接拉繩（13）的一端，所述拉繩（13）的另一端與斗桿本體（1）連接，所述吸震件（7）的前端上下兩側設置有固定塊（8），所述固定塊與斗桿本體相接觸，所述吸震件（7）上下兩側由前向后依次設置有第一減震件（9）、第二減震件（10）、第三減震件（11）、第四減震件（12），所述第一減震件（9）、第二減震件（10）、第三減震件（11）和第四減震件（12）一端連接吸震件（7），另一端連接斗桿本體（1）。

2.如權利要求1所述的一種挖掘機斗桿總成，其特征在于：所述吸震件（7）前端的固定塊（8）與斗桿本體（1）的上蓋板、下底板相接觸不固定。

3.如權利要求1所述的一種挖掘機斗桿總成，其特征在于：所述第一減震件（9）、第二減震件（10）、第三減震件（11）和第四減震件（12）結構相同。

4.如權利要求3所述的一種挖掘機斗桿總成，其特征在于：所述減震件具有與吸震件（7）連接的連桿（14），連桿（14）一端與吸震件連接，另一端設置有凸塊（17），所述減震件還具有殼體（15），所述殼體（15）與斗桿本體（1）連接，所述凸塊（17）與殼體（15）之間設置有彈簧（16），所述連桿（14）具有凸塊（17）的一端設置在殼體（15）內。

5.一種挖掘機，所述挖掘機具有下部履帶總成（101）、車架（102）、駕駛室（103）、動臂總成（104）、動臂油缸（105）、斗桿總成（106）、斗桿油缸（107）、鏟斗總成（108）、鏟斗油缸（109），所述車架（102）可旋轉的設置在履帶總成（101）上，所述車架（102）上設置有駕駛室（103），所述駕駛室（103）內設置有操作系統，動臂總成（104）設置在車架（102）上，一端連接斗桿總成（106），斗桿總成（106）的一端連接鏟斗總成（108），所述動臂油缸（105）用于驅動動臂總成（104），所述斗桿油缸（107）用于驅動斗桿總成（106），所述鏟斗油缸（109）用于驅動鏟斗總成（108），其特征在于：所述斗桿總成（106）為權利要求1-4任一項所述的挖掘機斗桿總成。