[發明專利]多功能叉車

有效

• 申請號: 201811451810.3
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109279545B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 邵波濤;鐘志華;楊明;王永志;楊云坡
• 申請（專利權）人: 中聯重科安徽工業車輛有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/075
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本發明公開了一種多功能叉車，包括車體、設置于所述車體上的載貨平臺、位于車體前方的前置工作裝置、設置于載貨平臺上且位于車體一側的側置工作裝置以及與前置工作裝置連接且用于控制前置工作裝置進行升降和沿設定方向進行直線移動的控制裝置。本發明的多功能叉車，同時具備前置可伸縮結構的工作裝置和側置的可推出結構的工作裝置，滿足物料的堆高、遠距離堆放及長線物料的搬運要求，提升了叉車的作業功能。

技術領域

本發明屬于叉車技術領域，具體地說，本發明涉及一種多功能叉車。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠之間、倉庫、流通中心和配送中心等，可在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是物料搬運設備中的主力軍。

目前傳統叉車作業功能較為單一，主要實現作業由工作裝置垂直提升實現貨物的堆垛和轉運，缺陷一是對于長線外形的物料不便轉運，二是對于無法近距離接觸到貨物堆放無法操作。而傳統的叉車、伸縮臂叉車、側面叉車等均因功能單一無法多場景同時滿足多樣化的物流搬運。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提供一種多功能叉車，目的是提升作業功能。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：多功能叉車，包括車體、駕駛室、設置于所述車體上的載貨平臺、位于車體前方的前置工作裝置、設置于載貨平臺上且位于車體一側的側置工作裝置以及與前置工作裝置連接且用于控制前置工作裝置進行升降和沿設定方向進行直線移動的控制裝置；所述控制裝置包括可伸縮且可旋轉的伸縮大臂和用于控制伸縮大臂進行旋轉的升降執行器，伸縮大臂的旋轉中心線位于水平面內，所述前置工作裝置設置于伸縮大臂上；

所述駕駛室和載貨平臺固定設置于車體上，載貨平臺位于駕駛室的一側，側置工作裝置與駕駛室處于與第一方向相平行的同一直線上，第一方向為水平方向且第一方向為車體的寬度方向，控制裝置位于側置工作裝置與駕駛室之間；

所述伸縮大臂的長度可調節，伸縮大臂的一端與所述載貨平臺轉動連接，所述前置工作裝置設置于伸縮大臂的另一端，所述升降執行器的上端是在伸縮大臂的兩端之間的位置處與伸縮大臂轉動連接，升降執行器的下端與載貨平臺轉動連接；

所述伸縮大臂包括伸縮桿、套設于伸縮桿上且與所述升降執行器連接的大臂導向座和設置于大臂導向座上且用于控制伸縮桿相對于大臂導向座進行移動的伸縮執行器，所述前置工作裝置設置于伸縮桿上，大臂導向座與所述載貨平臺轉動連接；

所述前置工作裝置用于叉放貨物且前置工作裝置位于車體的前方，前置工作裝置包括與伸縮桿固定連接的前置貨叉架和設置于前置貨叉架上的前置貨叉，前置貨叉設置兩個且兩個前置貨叉處于與第一方向相平行的同一直線上；

使用前置工作裝置進行工作時，前車輪和后車輪的軸線與第一方向平行，當升降執行器伸長時，升降執行器推動伸縮大臂向上旋轉，可完成整個伸縮大臂帶動前置貨叉架及前置貨叉的抬高動作，使得前置工作裝置上升；當升降執行器收縮時，伸縮大臂向下旋轉，伸縮大臂帶動前置貨叉架及前置貨叉向下移動，使得前置工作裝置下降；

當需要進行遠處貨物堆垛或卸貨時，前車輪和后車輪的軸線與第一方向平行，當伸縮執行器伸長時，伸縮執行器推動伸縮桿移動，伸縮桿同時帶動前置工作裝置沿第二方向朝向遠離車體的方向進行移動，實現前置工作裝置的伸出；當伸縮執行器收縮時，伸縮執行器拉動伸縮桿移動，伸縮桿同時帶動前置工作裝置沿第二方向朝向靠近車體的方向進行移動，實現前置工作裝置的縮回；

所述載貨平臺具有容納側置工作裝置的容置腔和容納大臂導向座的收納槽，載貨平臺包括設置于所述車體上的承載座以及設置于承載座上的托板和支撐板，支撐板設置兩個且兩個支撐板為相對布置，支撐板位于托板的下方，所述側置工作裝置位于兩個支撐板之間；