[發(fā)明專利]一種LED路燈節(jié)能控制方法及LED節(jié)能路燈

在審

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• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN111343743A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周素花
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市長之城科技有限公司
• 主分類號(hào): H05B45/10
• 分類號(hào): H05B45/10;H05B45/12
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標(biāo)事務(wù)所 44241
• 代理人: 周小年

1.一種LED路燈節(jié)能控制方法，在日落時(shí)分根據(jù)設(shè)置控制控制LED路燈開燈；其特征在于：

步驟1、日落時(shí)分進(jìn)入設(shè)定的開燈時(shí)間觸發(fā)路燈開始工作；

步驟2、檢測是否有人員或者車輛經(jīng)過路燈附近；如果有人員或者車輛經(jīng)過路燈附近，需要高功率亮燈，則轉(zhuǎn)向步驟3，否則，繼續(xù)檢測直到日出前在設(shè)定的時(shí)間路燈停止工作；

步驟3、檢測路燈是否需要高功率亮燈，如果不需要而且當(dāng)前路燈狀態(tài)為高功率燈亮狀態(tài)，保持高功率燈亮狀態(tài)直到燈設(shè)定的延時(shí)時(shí)間結(jié)束，時(shí)間一到，路燈進(jìn)入低功率亮燈狀態(tài)，如果需要，則控制路燈進(jìn)入高功率亮燈狀態(tài)或保持高功率亮燈狀態(tài)，并重新開始延時(shí)計(jì)數(shù)；

步驟4、探測到人或車經(jīng)過后，此路燈立即向周圍廣播信息，該步驟采用無線廣播的方式向周圍無線通信作用范圍內(nèi)的路燈廣播高功率亮燈命令；

步驟5、接收到高功率亮燈命令的路燈，則需要高功率亮燈，然后執(zhí)行步驟3。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈節(jié)能控制方法，其特征在于：將日落到日出之間的時(shí)間分成人流高峰時(shí)段和人流低谷時(shí)段，在人流高峰時(shí)段控制路燈高功率亮燈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED路燈節(jié)能控制方法，其特征在于：所述的步驟3，如果檢測到需要亮燈并且該路燈已經(jīng)處于高功率亮燈狀態(tài)，則重新開始延時(shí)計(jì)數(shù)，將其高功率亮燈狀態(tài)時(shí)間延長到所述的設(shè)定時(shí)間，然后進(jìn)入低功率亮燈狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈節(jié)能控制方法，其特征在于：路燈的工作狀態(tài)包括高功率狀態(tài)和低功率狀態(tài)，在人流/車流高峰時(shí)段控制路燈高功率亮燈狀態(tài)，其它開燈時(shí)段，當(dāng)檢測到有人員/車輛通過時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)，控制路燈為高功率亮燈狀態(tài)，其他情況控制路燈低功率亮燈狀態(tài)，低功率狀態(tài)的極端情況就是關(guān)燈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈節(jié)能控制方法，其特征在于：所述的LED路燈為分布在高速公路兩側(cè)的路燈；對路燈進(jìn)行編組，將高速公路兩側(cè)的路燈編為不同的組，并且對每組路燈按照行車方向依次編號(hào)；所述的步驟5中，當(dāng)接收到的無線廣播信息不是本組路燈中來車方向的路燈廣播的，則忽略。

6.一種LED節(jié)能路燈，包括設(shè)置在燈桿上的LED路燈，其特征在于：還包括對LED路燈工作進(jìn)行控制的節(jié)能控制系統(tǒng)，所述的節(jié)能控制系統(tǒng)包括中央控制模塊，光敏感應(yīng)模塊，所述的中央控制模塊與光敏感應(yīng)模塊相連，在日落時(shí)分打開LED路燈、日出時(shí)分關(guān)閉LED路燈的裝置；

還包括檢測是否有人員或者車輛經(jīng)過的檢測裝置；

可通過命令調(diào)整此無線信號(hào)的作用范圍的無線通信模塊,

中央控制模塊分別與檢測裝置和無線通信模塊相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的LED節(jié)能路燈，其特征在于：還包括無線遙控模塊，所述的無線遙控模塊與中央控制模塊相連實(shí)現(xiàn)路燈人工控制。