[發明專利]油缸快速檢測系統及檢測方法在審
| 申請號: | 201811448427.2 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109443666A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 黃超;鄒景輝 | 申請(專利權)人: | 長春一汽富維東陽汽車塑料零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/32 | 分類號: | G01M3/32 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 唐盼 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓塊 安裝座 工作臺 油缸 底座 快速檢測系統 試驗臺底座 調節絲杠 檢測系統 壓緊裝置 背板 頂桿 滑座 前頂 檢測 壓力表 油嘴 板式 導向裝置 工作臺面 檢測結果 上下滑動 油缸缸體 油管接口 彈簧 夾緊 尾座 穿過 加工 | ||
1.油缸快速檢測系統,其特征在于,包括試驗臺底座、安裝在試驗臺底座上的工作臺面、安裝在工作臺面上的背板、安裝在工作臺面上的前頂座和尾座、用于將油缸缸體夾緊的壓緊裝置;其中,所述背板上安裝壓力表,所述壓力表安裝在給油缸缸體供油的油管上,用于對壓力進行有效檢測;
所述前頂座包括安裝在工作臺面上的底座、安裝在底座上相對底座能夠進行上下滑動的頂滑座、安裝在頂滑座上的頂桿、套裝在頂桿上的彈簧;油缸缸體設置在前頂座和尾座之間;
所述尾座用于為油缸缸體提供后部支撐;
所述壓緊裝置包括框架、安裝在框架上的調節絲杠、安裝在調節絲杠端部的壓塊安裝座、穿過壓塊安裝座設置在框架兩側的導向裝置、安裝在壓塊安裝座上的兩個壓塊;所述壓塊上加工有油管接口、油嘴,所述油管接口通過油管與液壓站的液壓油連通;所述油嘴與油管接口連通,液壓站的液壓油通過油管經油管接口進入壓塊后,由油嘴流出后進入油缸缸體的進出油孔,為油缸動作提供動力。
2.根據權利要求1所述的油缸快速檢測系統,其特征在于,該檢測系統還包括定位裝置,所述定位裝置為壓緊裝置油嘴與油缸缸體進出油孔對中起到導向作用;定位裝置包括:標尺、定位橫桿、兩個定位頭;所述標尺粘貼在壓塊安裝座的一側;所述定位橫桿的中間安裝有定中桿,在定位橫桿上定中桿的兩側加工有定位頭安裝長口,兩個所述的定位頭安裝在定位頭安裝長口內;所述定位頭的兩端均為圓錐形結構。
3.根據權利要求1或2所述的油缸快速檢測系統,其特征在于,所述試驗臺底座的底部安裝有4個萬向腳輪;所述萬向腳輪上安裝鎖緊結構。
4.根據權利要求1或2所述的油缸快速檢測系統,其特征在于,所述工作臺面的表面加工有T型滑槽。
5.根據權利要求1或2所述的油缸快速檢測系統,其特征在于,在所述油缸缸體的下方靠近尾部的位置設置有墊鐵。
6.根據權利要求1或2所述的油缸快速檢測系統,其特征在于,在所述壓塊安裝座上加工有滑槽,在滑槽的兩側加工有安裝豁口;兩個所述的壓塊上均加工有滑軌,所述滑軌設置在壓塊安裝座的滑槽內;在壓塊的兩側加工有安裝孔,通過螺栓將壓塊安裝固定在壓塊安裝座上。
7.采用權利要求2所述的油缸快速檢測系統對油缸缸體進行檢測的方法,其特征在于,具體包括以下步驟:
步驟S1、油缸缸體穿過壓緊裝置的框架后放置在前頂座和尾座之間,使油缸缸體的尾部與尾座接觸;之后在油缸缸體的底部安裝墊鐵,保證油缸缸體水平設置在工作臺面;
步驟S2、調整前頂座至合適位置后,將底座鎖緊固定在工作臺面上;之后調整頂滑座垂直方向的位置,使頂桿與油缸桿同心;
步驟S3、將定位裝置的定位頭壓入油缸缸體的進出油孔,獲取油缸孔距,之后依據標尺刻度調整壓塊的油嘴間距,將定位頭對中,調節并鎖緊壓塊,之后拔下定位裝置;
步驟S4、旋轉調節絲杠,使壓緊裝置緊緊的壓在油缸缸體上,壓塊上的油嘴與油缸缸體的進出油孔對接,液壓站的液壓油通過油管經油管接口進入壓塊后,由油嘴流出后進入油缸缸體的進出油孔,為油缸動作提供動力,此時油缸桿伸出,接觸到頂桿時頂桿上安裝的彈簧被壓縮,然后記錄壓力表上的壓力;
步驟S5、關閉液壓站上的閥門,停止供給液壓油,之后觀察壓力表的壓力值是否有變化,如果有壓力值不變則證明沒有漏油,如果壓力值變小則證明已經漏油,需要維修或更換。
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