[發明專利]裸鋼絲繩兩端鉚接自動加工設備有效
| 申請號: | 201811447346.0 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109304412B | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 喻洪江;徐峰;顏文希;莊建榮 | 申請(專利權)人: | 重慶翔睿捷機械設備有限公司;上海聲佳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21F15/06 | 分類號: | B21F15/06;B21F11/00;B21C51/00;B07C5/34;B07C5/08 |
| 代理公司: | 51247 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉坤 |
| 地址: | 401120 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動加工設備 裸鋼絲繩 鉚接 鉚壓 汽車零部件加工 有效長度尺寸 工序流程 檢測操作 生產效率 裝備技術 作業單元 工藝流程 拉脫力 智能化 捆扎 穿簧 分選 精切 碼放 自動化 一體化 檢測 安全 保證 | ||
1.裸鋼絲繩兩端鉚接自動加工設備,設備主體(1)包括位于立方體式機柜(12)上表面的操作臺(11)、固接在操作臺(11)上設有安全門(14)的廂式機罩(13),其特征在于:所述設備主體(1)外部左側設有掃碼放繩機構(2),所述掃碼放繩機構(2)包括由電機驅動的開卷放繩組件(21),沿繩卷(25)開卷輸送方向設置導繩輪(22),所述導繩輪(22)與固接在機柜(12)側面的支架轉動連接,所述掃碼放繩機構(2)還包括通過擺動臂與機罩(13)轉動連接的控制箱(23),所述控制箱(23)下部通過伸縮線纜電氣連接有掃碼器(24):
所述操作臺(11)前部沿左右方向設有穿簧精切機構(3),所述操作臺(11)左端中部設有第一鉚接機構(5),所述操作臺(11)右端中部設有第二鉚接機構(6),所述操作臺(11)左端后部設有檢測機構(7),所述操作臺(11)后部設有分選機構(8),所述分選機構(8)的一部分位于機罩(13)外,所述分選機構(8)上設置有標識捆扎機構(9),所述操作臺(11)中部設有轉運機構(4)。
2.根據權利要求1所述的裸鋼絲繩兩端鉚接自動加工設備,其特征在于:所述穿簧精切機構(3)包括與操作臺(11)固接的框式第三機架(31),所述穿簧精切機構(3)還包括伸出機罩(13)外、承接導繩輪(22)輸送的鋼絲繩(29)的引繩組件(32),所述引繩組件(32)包括固接于第三機架(31)左立板的引繩臂(321),所述引繩臂(321)左端部固接引繩嘴(322)、前部轉動連接多組上下交錯設置的引繩輪(323),緊鄰所述第三機架(31)右立板外側設有切線組件(33),所述切線組件(33)右側設有第三輸送器(34),所述第三輸送器(34)的輸出端垂直于鋼絲繩(29)輸送方向且與鋼絲繩(29)同高度,所述第三輸送器(34)的輸入端通過管道與設在操作臺(11)上、內裝彈簧的第三振動盤(35)輸出端相連,所述操作臺(11)前部右端設有拉線器(36),所述拉線器(36)包括沿左右方向固接在操作臺(11)上的的拉線導軌(361),所述拉線導軌(361)軌面上滑動連接拉線夾(362),所述拉線導軌(361)右端設有輸出端與拉線夾(362)相連的第三驅動組件(363)。
3.根據權利要求2所述的裸鋼絲繩兩端鉚接自動加工設備,其特征在于:所述轉運機構(4)包括呈左右對稱設置的多組機械手(42),左右側所述機械手(42)分別固接在左右側轉運架(41)頂部,左右側所述轉運架(41)之間設有若干承接鋼絲繩(29)的轉運托板(43),所述轉運架(41)底部設有動力組件(44),所述動力組件(44)包括Y軸移動氣缸(441)、Y軸直線導軌(442)、Z軸二級位置移動氣缸(443),所述轉運架(41)、轉運托板(43)、動力組件(44)均與第四機架(45)固定連接。
4.根據權利要求2所述的裸鋼絲繩兩端鉚接自動加工設備,其特征在于:第一鉚接機構(5)包括固接于操作臺(11)的C形第一機架(51),所述第一機架(51)C形腔腔底中部設有第一壓鉚組件(52),所述第一壓鉚組件(52)包括上下對應的第一壓鉚座(521)、第一壓鉚頭(522),緊鄰所述第一壓鉚組件(52)側部設有第一輸送器(53),所述第一輸送器(53)的輸出端與鋼絲繩(29)輸送方向共線,所述第一輸送器(53)的輸入端通過管道與設在操作臺(11)上、內裝第一鉚接件的第一振動盤(54)輸出端相連,所述第一鉚接機構(5)還包括設于第一機架(51)頂部的第一驅動組件(55),所述第一驅動組件(55)的輸出端穿過第一機架(51)C形腔腔頂與第一壓鉚頭(522)固接。
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