[發(fā)明專利]橋梁建筑限高防碰欄

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811447111.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN109440680A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭景文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市皓奇企業(yè)管理服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

橋梁建筑限高防碰欄，包括有支撐架、限高欄桿、滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧第二鋼絲繩以及防碰欄；限高欄桿被超高機(jī)動(dòng)車碰到時(shí)，限高欄桿通過(guò)滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧、第二鋼絲繩將防碰欄于道路的路面拉起，利用限高欄桿以及防碰欄阻礙超高機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)前進(jìn)，保護(hù)橋梁建筑限高防碰欄前面的建筑物，特別是橋梁；超高機(jī)動(dòng)車后退時(shí)，限高欄桿在彈簧的彈力以及防碰欄重力的作用下，通過(guò)第二鋼絲繩、彈簧以及第一鋼絲繩牽引限高欄桿復(fù)位，如此不斷循環(huán)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種建筑物保護(hù)裝置，特別涉及保護(hù)橋梁的橋梁建筑限高防碰欄。

背景技術(shù)

目前，重要的建筑物，特別是重要橋梁，需要于橋梁下面的道路前面設(shè)置限高欄桿，由于限高欄桿只有提醒以及警示的作用，經(jīng)常有駕駛員枉顧警示，駕駛超高機(jī)動(dòng)車沖過(guò)限高欄桿，造成交通事故的發(fā)生以及碰撞損壞橋梁，一種橋梁建筑限高防碰欄已成為避免超高機(jī)動(dòng)車沖撞限高欄桿以及保護(hù)橋梁的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種橋梁建筑限高防碰欄，保護(hù)道路上的建筑物，特別建筑橋梁。

本發(fā)明的所采取的技術(shù)方案是：橋梁建筑限高防碰欄包括有支撐架、限高欄桿、滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧第二鋼絲繩以及防碰欄，支撐架設(shè)有滑行軌道，限高欄桿與支撐架的滑行軌道動(dòng)配合連接，滑輪組與支撐架連接，防碰欄設(shè)于道路的導(dǎo)槽上；滑輪組包括有前上滑輪、前下滑輪、后下滑輪、后上滑輪，前上滑輪位于前下滑輪的上方，后下滑輪位于后上滑輪的下方，后下滑輪以及后上滑輪位于前上滑輪以及前下滑輪的后方；限高欄桿與第一鋼絲繩連接，第一鋼絲繩與前上滑輪以及前下滑輪連接后再與彈簧連接，彈簧與第二鋼絲繩連接，第二鋼絲繩與后下滑輪以及后上滑輪連接后與再與防碰欄連接；限高欄桿的初始狀態(tài)是：限高欄桿位于支撐架的前邊，防碰欄位于道路的導(dǎo)槽內(nèi)，防碰欄的上表面與路面平；限高欄桿被超高機(jī)動(dòng)車碰到時(shí)，限高欄桿通過(guò)滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧、第二鋼絲繩將防碰欄于道路的路面拉起，利用限高欄桿以及防碰欄阻礙超高機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)前進(jìn)，保護(hù)橋梁建筑限高防碰欄前面的建筑物。

橋梁建筑限高防碰欄的使用方法是：使用時(shí)，將橋梁建筑限高防碰欄設(shè)置于通往需要保護(hù)的橋梁或者其他建筑物前面的道路上；當(dāng)行駛于道路上的超高機(jī)動(dòng)車碰到支撐架上的限高欄桿后，限高欄桿在超高機(jī)動(dòng)車的推動(dòng)下沿支撐架的滑行軌道向前移動(dòng)，向前移動(dòng)的限高欄桿通過(guò)滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧、第二鋼絲繩牽引防碰欄向上移動(dòng)，將防碰欄由道路的導(dǎo)槽牽引出路面，利用防碰欄擋住超高機(jī)動(dòng)車，提醒駕駛員及時(shí)剎車，避免超高機(jī)動(dòng)車碰撞被保護(hù)的建筑物；超高機(jī)動(dòng)車停車后，駕駛員駕駛超高機(jī)動(dòng)車倒車后，限高欄桿在彈簧的彈力以及防碰欄重力的作用下，防碰欄以及彈簧通過(guò)滑輪組、第一鋼絲繩以及第二鋼絲繩牽引限高欄桿復(fù)位，防碰欄沿道路的導(dǎo)槽下降復(fù)位，限高欄桿沿支撐架的滑行軌道向后移動(dòng)，使限高欄桿以及防碰欄恢復(fù)到初始位置，使限高欄桿回到支撐架的前邊，使防碰欄下降到導(dǎo)槽內(nèi)，使防碰欄的上表面與路面平；如此不斷循環(huán)。

本發(fā)明的有益效果是：橋梁建筑限高防碰欄包括有支撐架、限高欄桿、滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧第二鋼絲繩以及防碰欄；限高欄桿被超高機(jī)動(dòng)車碰到時(shí)，限高欄桿通過(guò)滑輪組、第一鋼絲繩、彈簧、第二鋼絲繩將防碰欄于道路的路面拉起，利用限高欄桿以及防碰欄阻礙超高機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)前進(jìn)，保護(hù)橋梁建筑限高防碰欄前面的建筑物，特別是橋梁；超高機(jī)動(dòng)車后退時(shí)，限高欄桿在彈簧的彈力以及防碰欄重力的作用下，通過(guò)第二鋼絲繩、彈簧以及第一鋼絲繩牽引限高欄桿復(fù)位，如此不斷循環(huán)。

附圖說(shuō)明

圖1是橋梁建筑限高防碰欄的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明：