[發明專利]一種內鎬臂、內鎬臂組件及雙枕搗固裝置

在審

• 申請號: 201811446421.1
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109355982A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 翁敏紅;王磊;向康;李春龍
• 申請（專利權）人: 常州市瑞泰工程機械有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: E01B27/16
• 分類號: E01B27/16
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 郭斌莉

1.一種內鎬臂，其特征在于，包括相互連接的傳動連接部和搗鎬連接部，所述傳動連接部相對于所述搗鎬連接部朝第一方向傾斜，所述搗鎬連接部背離所述第一方向的一側設置有讓位配合部；

所述搗鎬連接部上形成與所述讓位配合部相鄰設置的第一凸部，所述讓位配合部與所述第一凸部匹配。

2.根據權利要求1所述的內鎬臂，其特征在于，所述搗鎬連接部還包括第二凸部，所述第二凸部與所述第一凸部分別位于所述讓位配合部的兩側；

所述搗鎬連接部背離所述傳動連接部的底面開設有搗鎬安裝孔，與所述第一凸部相對應的為第一安裝孔，與所述第二凸部相對應的為第二安裝孔。

3.根據權利要求2所述的內鎬臂，其特征在于，所述傳動連接部包括間隔設置的第一支耳和第二支耳，所述第一支耳和所述第二支耳的對稱中心線與所述讓位配合部的中心線具有第一偏移距離，且所述對稱中心線相對于所述第二凸部更靠近于第一凸部。

4.根據權利要求3所述的內鎬臂，其特征在于，所述第一偏移距離為所述第一支耳的內側壁和所述第二支耳的內側壁之間間隔距離的四分之一至三分之一。

5.根據權利要求2所述的內鎬臂，其特征在于，所述讓位配合部為貫通槽，從所述搗鎬連接部靠近所述傳動連接部的一端到遠離所述傳動連接部的一端，所述貫通槽的深度逐漸增大。

6.根據權利要求5所述的內鎬臂，其特征在于，所述讓位配合部包括第一斜面、第二斜面以及第三斜面，所述第一斜面靠近所述第一凸部且與所述第三斜面相對設置，所述第二斜面為所述貫通槽的槽底；

所述第一斜面、所述第二斜面以及所述第三斜面分別與所述搗鎬連接部背離所述傳動連接部的底面形成銳角。

7.根據權利要求6所述的內鎬臂，其特征在于，所述銳角為80°～90°。

8.根據權利要求6所述的內鎬臂，其特征在于，所述第一凸部背離所述讓位配合部的側壁設置有第四斜面，所述第四斜面以所述第一安裝孔的中心線為對稱中心，和所述第一斜面成鏡像對稱。

9.根據權利要求1-8任意一項所述的內鎬臂，其特征在于，所述傳動連接部包括油缸連接段和箱體連接段，所述箱體連接段位于所述油缸連接段和所述搗鎬連接部之間；

所述油缸連接段開設有連桿銷孔，所述箱體連接段開設有內鎬臂銷孔。

10.一種內鎬臂組件，其特征在于，包括兩個如權利要求1-9任意一項所述的內鎬臂，且分別為第一內鎬臂和第二內鎬臂，所述第一內鎬臂的第一凸部能夠與所述第二內鎬臂的讓位配合部相配合，同時，所述第二內鎬臂的第一凸部能夠與所述第一內鎬臂的讓位配合部相配合。

11.根據權利要求10所述的內鎬臂組件，其特征在于，所述搗鎬連接部還包括第二凸部，所述第二凸部和所述第一凸部分別位于所述讓位配合部的兩側，所述搗鎬連接部背離所述傳動連接部的底面開設有搗鎬安裝孔，與所述第一凸部對應的為第一安裝孔，與所述第二凸部對應的為第二安裝孔；

所述第一內鎬臂的第一安裝孔和第二安裝孔的對稱中心線與所述第二內鎬臂的第一安裝孔的中心線重合，所述第二內鎬臂的第一安裝孔和第二安裝孔的對稱中心線與所述第一內鎬臂的第一安裝孔的中心線重合。

12.一種雙枕搗固裝置，其特征在于，包括權利要求10或11所述的內鎬臂組件，或權利要求1-9任意一項所述的內鎬臂。

13.根據權利要求12所述的雙枕搗固裝置，其特征在于，所述雙枕搗固裝置還包括箱體、動力機構、外鎬臂以及搗鎬；

所述外鎬臂和所述內鎬臂通過所述動力機構與所述箱體連接，所述搗鎬固定設置于所述外鎬臂和所述內鎬臂遠離所述動力機構的一端，所述外鎬臂位于所述內鎬臂的兩側。