[發明專利]起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法有效
| 申請號: | 201811446218.4 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109264599B | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 董武;程柏超;李少祥 | 申請(專利權)人: | 中國一冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/86 | 分類號: | B66C23/86 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 齊晨涵 |
| 地址: | 430081 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 回轉 吊臂 側面 加力 方法 | ||
1.一種起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1在履帶式起重機吊臂組裝完成后,在吊臂左右兩側安裝從頭部到尾部并由油缸預緊張緊的鋼絲繩拉索,所述油缸位于吊臂尾部;
S2在吊臂左右側面的腹桿或弦桿上從吊臂頭部至吊臂尾部安裝多個拉繩位移傳感器,所述拉繩位移傳感器用于測量鋼絲繩相對于吊臂的位移;
S3將油缸與拉繩位移傳感器連接到計算機控制模塊,并設定拉繩位移傳感器的給定超出標準和油缸額定標準;
S4啟動吊臂,當吊臂拉繩位移傳感器超出給定標準時,計算機控制模塊控制油缸伸縮,調節鋼絲繩拉索張緊力,對吊臂施加拉力,從而調節吊臂的彎曲度,使其回到給定的標準范圍。
2.根據權利要求1所述的起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法,其特征在于:所述吊臂的每節臂至少安裝一對拉繩位移傳感器,分別布置在吊臂的左右兩側。
3.根據權利要求1所述的起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法,其特征在于:所述吊臂頭部設置有用于連接鋼絲繩的鉸接支架。
4.根據權利要求1所述的起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法,其特征在于:所述油缸通過限位裝置安裝在安全框架內,所述限位裝置包括設置在安全框架內的內框架、銷軸,所述油缸安裝在內框內,所述油缸的活塞桿從內框架一端伸出連接在安全框架一端,所述內框架另一端通過彈簧與安全框架另一端連接,所述鋼絲繩拉索連接在內框上,所述銷軸也設置在內框架上,所述安全框架上設置有與銷軸配合的長腰型孔。
5.根據權利要求1所述的起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法,其特征在于:所述拉繩位移傳感器的給定超出標準為5mm。
6.根據權利要求1所述的起重機回轉時吊臂側面加力預緊的方法,其特征在于:所述鋼絲繩拉索采用分段連接。
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B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





