[發明專利]一種磁引導傳感器安裝裝置及其系統在審
| 申請號: | 201811443619.4 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109334818A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 汪懷宇;張曉錄;胡菊云;匡灝;尚樂;蔡明龍;孫健琛;姜宗平;夏中楠 | 申請(專利權)人: | 杭叉集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/02 | 分類號: | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 311305 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 縱向滑動組件 導輪組件 傳感器安裝裝置 車體安裝板 導輪結構 地面滾動 磁引導 傳感器連接體 傳感器系統 連接傳感器 安裝固定 不平地面 車輛通過 地面碰撞 工作距離 上下位移 上下移動 伸縮連接 預設距離 直接固定 縱向滑動 設置輪 車體 底架 豎直 車身 摩擦 配合 保證 | ||
1.一種磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,包括:
車體安裝板,用于與車體底架安裝固定;
導輪組件,所述導輪組件用于與地面滾動配合;
縱向滑動組件,所述縱向滑動組件兩端分別連接導輪組件及車體安裝板,用于將二者縱向滑動伸縮連接;
所述導輪組件上方安裝連接有用于直接固定傳感器的傳感器連接體。
2.根據權利要求1所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述縱向滑動組件包括一對平行設置的導向軸,所述導向桿軸所述車體安裝板徑向限位連接。
3.根據權利要求2所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述縱向滑動組件還包括直線軸承,所述直線軸承與所述車體安裝板安裝連接,所述導向軸均通過所述直線軸承與所述車體安裝板連接。
4.根據權利要求3所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述導向軸頂端伸出所述直線軸承,并通過設置于導向軸端頭位置的限位結構,限定導向軸的端部與直線軸承之間的軸向位置。
5.根據權利要求4所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述限位結構包括依次組裝于導向軸端部的墊片、彈墊以及緊固螺母。
6.根據權利要求5所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述導輪組件包括萬向導輪,所述傳感器連接體包括安裝底板,所述萬向導輪與所述安裝底板的底部連接;所述導向軸的底端均與所述安裝底板固定連接。
7.根據權利要求6所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述導向軸上均套設有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧兩端分別抵住所述安裝底板及所述直線軸承的底部,用于令導向軸保持向下伸長的狀態。
8.根據權利要求7所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述傳感器連接體還包括傳感器安裝板,所述傳感器安裝板與所述安裝底板一側一體垂直連接,所述傳感器安裝板上設置有豎直設置的長槽孔,用于可調高度的安裝固定傳感器。
9.根據權利要求8所述的磁引導傳感器安裝裝置,其特征在于,所述車體安裝板包括相互垂直一體設置的橫板及豎板,所述橫板用于連接所述導向軸,所述豎板設置有水平方向的長槽孔,用于可調節前后位置的安裝所述導向軸。
10.一種磁引導傳感器系統,其特征在于,包括如權利要求1至9任一項所述的磁引導傳感器安裝裝置。
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