[發明專利]滑動裝置

在審

• 申請號: 201811440940.7
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109878384A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 樋口忠佑
• 申請（專利權）人: 豐田紡織株式會社
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60N2/075
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種滑動裝置，其待將交通工具用座椅支撐為能夠滑動，該滑動裝置的特征在于，具備：

固定軌道，所述固定軌道待固定于交通工具上；

可動軌道，所述交通工具用座椅待固定于所述可動軌道上，且所述可動軌道能夠相對于所述固定軌道滑動；

齒條，所述齒條固定于所述固定軌道內，且在與該固定軌道的長度方向平行的方向上延伸；

小齒輪，所述小齒輪配置在所述齒條的上方側，且與該齒條進行嚙合；

中間齒輪，所述中間齒輪與所述小齒輪進行嚙合，且所述中間齒輪構成為接收驅動力而進行旋轉，由此將該驅動力傳遞給該小齒輪；

驅動裝置，所述驅動裝置構成為向所述中間齒輪供給所述驅動力；以及

支撐部件，所述支撐部件用于支撐所述小齒輪以及所述中間齒輪，且固定于所述可動軌道，并且

所述支撐部件構成為具有第1支撐體和第2支撐體，

所述第1支撐體至少支撐所述小齒輪的于中心軸線方向上的一端側，且可彈性變形，并且所述第1支撐體的下端位于比所述小齒輪更靠下方側的位置，

所述第2支撐體支撐所述小齒輪的于中心軸線方向上的另一端側以及所述中間齒輪的于中心軸線方向上的另一端側，且可彈性變形，并且所述第2支撐體的下端位于比所述小齒輪更靠下方側的位置，

所述第1支撐體和所述第2支撐體是在比所述小齒輪更靠下方側處相連接而成的一體成型品，

并且，所述滑動裝置具備限制體，所述限制體對使得所述第1支撐體中比所述小齒輪更靠上的上端側以及所述第2支撐體中比所述小齒輪更靠上的上端側彼此遠離的彈性位移進行限制。

2.根據權利要求1所述的滑動裝置，其特征在于，

所述可動軌道具有第1壁部以及第2壁部，

所述第1壁部在隔著所述第1支撐體而與所述第2支撐體相反的一側與該第1支撐體分離，

所述第2壁部在隔著所述第2支撐體而與所述第1支撐體相反的一側與該第2支撐體分離，

并且，所述限制體構成為具有第1間隔件以及第2間隔件，所述第1間隔件配置在所述第1壁部和所述第1支撐體之間，所述第2間隔件配置在所述第2壁部和所述第2支撐體之間。

3.根據權利要求1所述的滑動裝置，其特征在于，

具備螺栓，所述螺栓在與所述小齒輪的中心軸線平行的方向上延伸，并且貫穿所述第1間隔件、所述第2間隔件、所述第1支撐體、所述第2支撐體、所述第1壁部、以及所述第2壁部，并且所述螺栓用于將所述驅動裝置固定于所述可動軌道，

所述第1間隔件以及所述第2間隔件由橡膠制成。

4.根據權利要求1所述的滑動裝置，其特征在于，

所述第1支撐體以及所述第2支撐體是由樹脂制成的一體成型品。

5.根據權利要求1所述的滑動裝置，其特征在于，

所述齒條的齒形為漸開線齒形或梯形齒形。