[發明專利]一種保險杠拖鉤堵蓋分體式結構及其裝配方法

在審

• 申請號: 201811434216.3
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109304998A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 徐勁風;孔令春;吳鵬;豆忠穎;姜愛民
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60D1/56
• 分類號: B60D1/56
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 王冰冰

1.一種保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，包括拖鉤堵蓋上本體(1)和拖鉤堵蓋下本體(2)，其特征在于，所述拖鉤堵蓋下本體(2)設有與拖鉤堵蓋上本體(1)限位及卡扣連接的第一限位卡扣結構，所述拖鉤堵蓋上本體(1)設有與保險杠(3)及下飾板(4)限位及卡扣連接的第二限位卡扣結構。

2.根據權利要求1所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述拖鉤堵蓋上本體(1)設有定位孔(9)和設于定位孔(9)兩側的卡接孔(10)，所述第一限位卡扣結構包括設于拖鉤堵蓋下本體背面頂部的定位舌片結構(5)、設于定位舌片結構(5)兩側且由靠近定位舌片結構一端朝向遠離定位舌片結構一端依次設置的第一懸臂卡爪(6)和第一限位凸臺(8)，定位舌片結構(5)與定位孔(9)配合插接，第一懸臂卡爪(6)與卡接孔(10)配合卡接。

3.根據權利要求1所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述拖鉤堵蓋下本體(2)的背面底部設有與拖鉤堵蓋上本體(1)插接限位的第一限位翻邊(7)。

4.根據權利要求1所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述第二限位卡扣結構包括用于與保險杠配合插接的第二限位翻邊(11)和用于與保險杠配合卡接的第二懸臂卡爪(12)。

5.根據權利要求4所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述第二限位翻邊(11)設于拖鉤堵蓋上本體(1)的頂部，所述第二懸臂卡爪(12)為兩個，兩個第二懸臂卡爪(12)分別設于拖鉤堵蓋上本體(1)的兩側邊。

6.根據權利要求1所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述拖鉤堵蓋下本體(2)的側邊設有控制拖鉤堵蓋與保險杠配合間隙的第二限位凸臺(13)。

7.根據權利要求6所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述第二限位凸臺(13)為四個，四個第二限位凸臺(13)均布于拖鉤堵蓋下本體(2)的周向側邊上。

8.根據權利要求1所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構，其特征在于，所述拖鉤堵蓋上本體靠近分縫處設有用于隱藏拖鉤堵蓋上本體翻邊分型線的沉臺。

9.根據權利要求1-8任一項所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構的裝配方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一、將拖鉤堵蓋的上、下本體裝配成整體拖鉤堵蓋；

步驟二、裝配保險杠與下裝飾板；

步驟三、將第二限位翻邊插入保險杠背面，再將第二懸臂卡爪卡入保險杠中，即完成裝配。

10.根據權利要求9所述保險杠拖鉤堵蓋分體式結構的裝配方法，其特征在于，步驟一中所述整體拖鉤堵蓋的裝配方法是先將拖鉤堵蓋上本體(1)的下邊緣插入拖鉤堵蓋下本體的第一限位翻邊(7)中，然后將定位舌片結構(5)插入定位孔(9)中，最后將第一懸臂卡爪(6)卡入卡接孔(10)中。