[發明專利]一種汽車維修用高穩定千斤頂有效
| 申請號: | 201811433158.2 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109264611B | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 顧平林;姜于亮;陸兆納;裴培 | 申請(專利權)人: | 南通理工學院 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 維修 穩定 千斤頂 | ||
本發明公開了一種汽車維修用高穩定千斤頂,包括第一支撐盤、第一活動桿、第一液壓缸、千斤頂外罩、第一螺旋桿、螺旋桿底座、左承重臂、加厚外殼和第一導軌;本發明具有結構合理簡單、生產成本低、安裝方便,功能齊全,通過設置液壓缸來支撐大大的提高了千斤頂的穩定性;通過設置的防滑墊減少因為金屬與金屬之間接觸較滑的問題,減少了意外事故的發生,以免造成不必要的損失;通過設置散熱抽氣裝置,通過釋放冷氣降溫在抽取廢氣的方法,大大的提高了電機的使用壽命;通過設置的潤滑油箱,對螺旋桿進行噴油潤滑,起到了因為摩擦對零部件的損害,讓零部件使用壽命得到提高。
技術領域
本發明涉及汽車維修器械領域,特別涉及一種汽車維修用高穩定千斤頂。
背景技術
千斤頂是一種起重高度小于1m的最簡單的起重設備,用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備。分機械式和液壓式兩種,千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作,千斤頂作為一種使用范圍廣泛的工具,采用了最優質的材料鑄造,保證了千斤頂的質量和使用壽命?,F有汽車維修用千斤頂結構復雜,整體穩定性差,使用時費事費力,不便于移動,不便于攜帶。
發明內容
本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車維修用高穩定千斤頂,解決現有汽車維修用千斤頂結構復雜,整體穩定性差,使用時費事費力,不便于移動,不便于攜帶的問題。
為了解決上述問題,本發明提供了一種技術方案:一種汽車維修用高穩定千斤頂,包括第一支撐盤、第一活動桿、第一液壓缸、千斤頂外罩、第一螺旋桿、螺旋桿底座、左承重臂、加厚外殼、第一導軌、活動頂柱、防滑墊、第二螺旋桿、第二導軌、活動室、第一管道、右承重臂、散熱抽氣裝置、第二管道、第一電機、第二液壓缸、第二活動桿、第二支撐盤、第三液壓缸、第三活動桿、第一防偏移支撐盤、潤滑室、第四液壓缸、第四活動桿、第二防偏移支撐盤、萬向輪支撐桿和萬向輪;所述千斤頂外罩上方設有加厚外殼,所述加厚外殼左側外表面固定連接有左承重臂,所述左承重臂下端固定連接有第一液壓缸,所述第一液壓缸內活動連接有第一活動桿,所述第一活動桿下端固定連接有第一支撐盤;所述加厚外殼右側外表面固定連接有右承重臂,所述右承重臂下端固定連接有第二液壓缸,所述第二液壓缸內活動連接有第二活動桿,所述第二活動桿下端固定連接有第二支撐盤;所述千斤頂外罩下方外表面四個角均固定連接有萬向輪支撐桿,所述萬向輪支撐桿上活動連接有萬向輪;所述加厚外殼內設有活動室,所述活動室左側設有第一導軌,所述活動室右側設有第二導軌;所述活動室中間活動連接有一根第二螺旋桿,所述第二螺旋桿下端設有潤滑室,所述第二螺旋桿沿伸至潤滑室內;所述潤滑室右側設有第一電機,所述第一電機左側活動連接有第一螺旋桿,所述第一螺旋桿左端設有螺旋桿底座,所述螺旋桿底座固定連接在千斤頂外罩內壁上;所述第一電機上端固定連通有第二管道,所述第二管道上方設有散熱抽氣裝置;所述散熱抽氣裝置上方固定連通有第一管道且沿伸至加厚外殼外側;所述第二螺旋桿上端活動連接有活動頂柱,所述活動頂柱兩側沿伸至第一導軌和第二導軌內;所述活動頂柱上端設有防滑墊;所述千斤頂外罩下表面左側設有第四液壓缸,所述第四液壓缸內活動連接有第四活動桿,所述第四活動桿下端固定連接有第二防偏移支撐盤;所述千斤頂外罩下表面右側設有第三液壓缸,所述第三液壓缸內活動連接有第三活動桿,所述第三活動桿下端固定連接有第一防偏移支撐盤;所述散熱抽氣裝置的具體結構為:包括過濾網、排氣室、第一風扇連接桿、第一風扇、第二電機、出風口、冷凝管、制冷室、制冷器、第三電機、第二風扇轉桿和第二風扇;所述過濾網左側上方左側設有排氣室,所述排氣室中間設有第二電機,所述第二電機內活動連接有第一風扇連接桿,所述第一風扇連接桿兩端均固定連接有第一風扇;所述第二電機的輸出軸與第一風扇連接桿連接在一起;所述排氣室右上側設有出風口;所述排氣室右側設有制冷室,所述制冷室內上方設有冷凝管右下端設有制冷器,所述制冷器的輸出端與冷凝管連接在一起;所述制冷室中間設有第三電機,所述第三電機內活動連接有第二風扇轉桿,所述第二風扇轉桿兩側均固定連接有第二風扇;所述第三電機的輸出軸與第二風扇轉桿連接在一起。
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