[發明專利]一種公路安全智能升降欄桿有效
| 申請號: | 201811433049.0 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109356055B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 周德旺;初科學 | 申請(專利權)人: | 青島聯合智造科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
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| 地址: | 266600 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 安全 智能 升降 欄桿 | ||
本發明公開了一種公路安全智能升降欄桿,所述斑馬線的兩側分別設置有一個固定塊,所述第一支撐塊上分別設置有一排第一滑孔,所述第一滑孔內分別設置有一個滑動的防護滑桿,所述防護滑桿上分別設置有一個防護欄桿,所述第一支撐塊的內分別設置有一個轉動的第一轉軸,所述第一轉軸上分別設置有第一齒輪,所述防護滑桿上分別設置有一排第一滑軸,所述第一滑軸的一端分別設置有一個嚙合齒塊,所述嚙合齒塊并排對應連接后呈鋸齒狀設置,所述第一齒輪分別與所述嚙合齒塊相對應嚙合連接,能夠通過第一齒輪的轉動,從而帶動所述防護滑桿的滑動,從而進一步的通過防護滑桿的升降對行人進行防護,從而保證行人的安全。
技術領域
本發明涉及一種公路防護欄桿,具體涉及一種公路安全智能升降欄桿,尤其涉及一種能夠對斑馬線上的行人進行保護的公路安全智能升降欄桿。
背景技術
隨著城市交通的不斷發展進一步的促進了道路的不斷升級改造,其中在現在的城市道路建設過程中都會設置人行橫道,從而能夠通過人行橫道能夠進一步的保證到行人在交通出現紅燈的情況下正常通行,雖然通過設置人行橫道能夠起到行人正常行走的目的,但是當車輛在行駛的過程中也會出現闖紅燈的情況,從而進一步的給行人造成一定的危險性,所以即使在紅燈的情況下當行人正常的在人行橫道上通行,也會有一定的危險發生。
所以,有必要設計一種公路安全智能升降欄桿,以解決上述技術問題。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的問題,提供一種公路安全智能升降欄桿,在斑馬線的兩側分別設置有固定塊,在固定塊上分別設置有一個第一滑槽,在所述固定塊上分別連接有一個第一支撐塊,從而能夠在紅燈的情況下,能夠通過兩個設置的防護滑桿的滑動,能夠進一步的上升到公路面上,從而能夠進一步的對車輛進行防護,從而能夠起到對行人進行保護的作用,從而避免行人發生危險。
本發明通過以下技術方案實現:
一種公路安全智能升降欄桿,包括有一個公路面,所述公路面上設置有斑馬線,所述斑馬線的兩側分別設置有一個固定塊,所述固定塊上分別設置有第一滑槽,所述固定塊下面分別設置有一個設置在公路面內的第一支撐塊,所述第一支撐塊上分別設置有一排第一滑孔,所述第一滑孔內分別設置有一個滑動的防護滑桿,所述防護滑桿上分別設置有一個防護欄桿,所述防護欄桿并排對應連接,所述第一支撐塊內分別設置有一個轉動的第一轉軸,所述第一轉軸上分別設置有一個在所述第一滑孔內轉動的第一齒輪,所述防護滑桿上分別設置有一個第一內腔,所述防護滑桿上分別設置有一排在所述第一內腔內滑動的第一滑軸,所述第一滑軸的一端分別設置有一個嚙合齒塊,所述嚙合齒塊并排對應連接后呈鋸齒狀設置,所述第一齒輪分別與所述嚙合齒塊相對應嚙合連接,所述第一內腔內分別設置有一個轉動的第五轉軸,所述第五轉軸上分別設置有一個頂壓軸,所述頂壓軸與所述第五轉軸偏心設置,所述頂壓軸擠壓所述第一滑軸滑動,所述第一滑軸滑動分別控制所述嚙合齒塊的滑動。在斑馬線的兩側分別設置有一個固定塊,在固定塊上分別設置有一個第一支撐塊,從而能夠在紅燈的情況下,能夠通過兩側設置的防護滑桿的滑動,能夠進一步的帶動防護欄桿的升降,從而能夠進一步的對車輛進行阻擋,從而能夠進一步的對行人進行保護,從而進一步的防止意外情況的發生,能夠保證到行人的正常通行。
所述防護滑桿的底部分別連接有一個控制端頭,所述控制端頭上分別設置有一個轉動的第三轉軸,所述控制端頭上分別設置有一個控制所述第三轉軸轉動的第二電機,所述防護滑桿與所述控制端頭相對應卡接后所述第五轉軸與所述第三轉軸相對應連接,所述防護滑桿上分別設置有一個與所述控制端頭相對應連接的連接螺紋桿。在防護滑桿的底部分別設置有一個控制端頭,在所述控制端頭內分別設置有一個第二電機,從而能夠通過第二電機的轉動能夠進一步的驅動所述第三轉軸的轉動,從而能夠進一步的帶動所述頂壓軸的轉動,進一步的控制所述嚙合齒塊的滑動,從而控制所述嚙合齒塊與所述第一齒輪的嚙合連接,從而進一步的控制所述防護滑桿的升降,進一步的對行人進行防護。
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