[發明專利]制動裝置、用于電梯的制動系統和電梯系統在審
| 申請號: | 201811432644.2 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN111237363A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 藺樂 | 申請(專利權)人: | 奧的斯電梯公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16F15/08;B66B5/02;F16D121/22 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱;李建新 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動 裝置 用于 電梯 系統 | ||
1.一種制動裝置,其包括促動單元和制動單元,所述促動單元被設置成用于使得所述制動單元處于制動狀態或非制動狀態,所述制動單元在所述制動狀態下向與之相配合的外部部件提供制動力,并且在所述非制動狀態下停止向所述外部部件提供制動力,其特征在于,所述制動裝置還包括具有非線性剛度的隔振部件,用以至少在所述非制動狀態下在所述促動單元和所述制動單元之間提供阻尼及隔振作用。
2.根據權利要求1所述的制動裝置,其中,所述促動單元包括殼體、以及裝設在所述殼體內的電磁線圈和復位部件,所述制動單元包括運動部件以及與其相連的摩擦部件,所述電磁線圈通電后使得所述運動部件朝向所述殼體運動并使所述摩擦部件與所述外部部件相分離,以使得所述制動單元處于所述非制動狀態,并且所述電磁線圈斷電后,通過所述復位部件使得所述運動部件朝向背離所述殼體的方向運動并使所述摩擦部件與所述外部部件相接合,以使得所述制動單元處于所述制動狀態。
3.根據權利要求2所述的制動裝置,其中,所述殼體與所述運動部件被平行布置,并且/或者所述摩擦部件朝向所述外部部件的一側被構造成具有弧面形狀。
4.根據權利要求2所述的制動裝置,其中,所述隔振部件被粘附在所述殼體和/或所述運動部件上;或者
所述殼體和/或所述運動部件上設置有安裝部,所述隔振部件的一部分被布置在所述安裝部內。
5.根據權利要求4所述的制動裝置,其中,所述安裝部被構造成凹槽形狀。
6.根據權利要求1所述的制動裝置,其中,所述隔振部件被構造成一體成型,或者所述隔振部件包括至少兩個彼此分隔開的部分。
7.根據權利要求6所述的制動裝置,其中,所述隔振部件被構造成片狀。
8.根據權利要求1所述的制動裝置,其中,所述隔振部件采用聚氨酯微孔彈性體制成。
9.一種用于電梯的制動系統,其特征在于,所述制動系統包括如權利要求1-8中任一項所述的制動裝置,所述外部部件是電梯曳引機的摩擦盤。
10.一種電梯系統,其特征在于,所述電梯系統包括如權利要求9所述的用于電梯的制動系統。
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