[發明專利]一種汽車零部件碳纖維復合材料3D打印工藝在審
| 申請號: | 201811431606.5 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN111231310A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李官芳 | 申請(專利權)人: | 十堰市正卓工貿有限公司 |
| 主分類號: | B29C64/153 | 分類號: | B29C64/153;B29C64/386;B29C64/379;B33Y10/00;B33Y40/20;B33Y50/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 碳纖維 復合材料 打印 工藝 | ||
1. 一種汽車零部件碳纖維復合材料 3D 打印工藝,其特征在于 :使用 3D 打印中的分層 激光燒結法 (SLS 法 ) 和碳纖維工藝中的碳纖維手糊成型法相結合,實現所述工藝的包括 : 首先利用電腦 CAD 軟件創建三維 CAD 數模,而后利用電腦根據三維 CAD 數據進行數模分層, 再后用 3D 打印機進行激光燒結進行疊加,噴砂后處理用 3D 打印機打印出來的汽車零部件主體 ;而后用碳纖維工藝技術中的碳纖維手糊成型工藝 :在汽車零部件主體需要加強和加 固的部位上刷環氧樹脂,待樹膠凝固,將碳纖維干布鋪在汽車零部件主體需要加強和加固 的部位上,待固化后用砂紙干磨,而后再刷一層環氧樹脂,碳纖維干布再鋪上一層,待固化 后用砂紙水磨至光滑,而后用拋光機進行后處理就可以得到成品了。
2. 根據權利要求 1所述的一種汽車零部件碳纖維復合材料 3D打印工藝,其特征在于所 述的碳纖維干布可以在同樣部位根據實際強度需要增加層數。
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