[發明專利]一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置

在審

• 申請號: 201811430095.5
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN111318936A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 趙恩
• 申請（專利權）人: 魏縣錦輝緊固件有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置，包括底座（7），所述底座（7）的上表面固定連接有箱體（6），箱體（6）轉動連接有兩個活動門（2），其中一個活動門（2）上安裝有控制面板（1），其特征在于，所述箱體（6）內設有用于打磨緊固件的打磨裝置，打磨裝置通過具有橫向擺動功能的安裝架一安裝在箱體（6）內，通過具有橫向擺動功能的安裝架一實現打磨裝置中的打磨片（4）橫向擺動，改變打磨片（4）的打磨角度；所述箱體（6）內還設有用于夾持固定緊固件的緊固件夾持裝置（5），緊固件夾持裝置（5）通過具有縱向擺動功能的安裝架二安裝在箱體（6）內，通過具有橫向擺動功能的安裝架二實現緊固件的縱向擺動，從而改變緊固件的打磨角度；所述箱體（6）內還安裝有用于調節安裝架二與安裝架一之間距離的調節裝置。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置，其特征在于，所述底座（7）下表面的四個邊角均開設有安裝槽，安裝槽內安裝有液壓缸一（10），液壓缸一（10）的輸出端向下設置，且液壓缸一（10）的輸出端固定連接有萬向輪（11）。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置，其特征在于，所述緊固件夾持裝置（5）由支撐板（8）、定夾板（501）、螺紋桿一（502）、滑塊一（503）、動夾板（504）和旋鈕（505），所述支撐板（8）的一端上表面固定連接有定夾板（501），且支撐板（8）開設有凹槽，凹槽內轉動連接有螺紋桿一（502），螺紋桿一（502）的一端貫穿支撐板（8）并固定連接有旋鈕（505），且凹槽內滑動連接有滑塊一（503），螺紋桿一（502）貫穿滑塊一（503）并與滑塊一（503）螺紋連接，且滑塊一（503）貫穿支撐板（8）上表面開設的條形開口并固定連接有動夾板（504），動夾板（504）與支撐板（8）滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置，其特征在于，所述打磨裝置由電動機一（3）和打磨片（4）組成，所述電動機一（3）的輸出端固定連接有打磨片安裝盤，打磨片安裝盤上安裝有打磨片（4）。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置，其特征在于，所述安裝架一由安裝板（12）、立柱（13）、運動板（14）、齒輪（15）、液壓缸二（17）和齒條（18）組成，所述箱體（6）內設有安裝板（12），電動機一（3）安裝在安裝板（12）的上表面，且安裝板（12）的下表面固定連接有豎直設置的立柱（13），立柱（13）與底座（7）轉動連接，且立柱（13）的下端延伸到底座（7）開設的滑槽（16）內并固定連接齒輪（15）的一側轉動中心，且滑槽（16）內固定連接有橫向設置的液壓缸二（17），液壓缸二（17）的輸出端固定連接有運動板（14），運動板（14）通過限位桿與滑槽（16）的內壁滑動連接，且運動板（14）固定連接有齒條（18），齒條（18）與齒輪（15）相互嚙合。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車緊固件的多角度打磨裝置，其特征在于，所述安裝架二由連接塊（19）、豎板（20）、滑塊二（21）、從動牙盤（22）、鏈條（23）、主動牙盤（24）、電動機二（25）和電機安裝座（26）組成，所述連接塊（19）與支撐板（8）的下表面固定連接，且連接塊（19）通過轉軸（28）轉動連接有豎板（20），豎板（20）與底座（7）滑動連接，且轉軸（28）的一端延伸到連接塊（19）的外部并固定連接從動牙盤（22）的一側轉動中心，且豎板（20）通過電機安裝座（26）固定連接有電動機二（25），電動機二（25）的輸出端固定連接主動牙盤（24）的一側轉動中心，主動牙盤（24）通過鏈條（23）與從動牙盤（22）傳動連接。