[發(fā)明專利]一種船舶推進器曲面封蓋在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811428946.2 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109501990A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 舒永東;常曉雷;張道翔;史東偉;馬君亭;王浩;奚浩 | 申請(專利權(quán))人: | 南京高精船用設備有限公司 |
| 主分類號: | B63H5/14 | 分類號: | B63H5/14;B63B19/00 |
| 代理公司: | 北京思創(chuàng)大成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614 | 代理人: | 尹慧晶 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)葉片 花鍵軸 液壓缸 剛性基座 艙管 船舶推進器 螺栓 船體艙 封蓋 四連桿機構(gòu)驅(qū)動 四連桿機構(gòu) 船舶領(lǐng)域 動力油路 航行阻力 火焰切割 曲面形狀 旋轉(zhuǎn)曲面 葉片外形 翻轉(zhuǎn) 低噪音 低振動 整體裝 光順 匹配 變形 美觀 輸出 節(jié)約 | ||
1.一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:包括曲面剛性基座(1)、曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)、穿艙管件(3)、液壓缸(5)、四連桿機構(gòu)(6)和花鍵軸系(7);
所述曲面剛性基座(1)通過螺栓(9)與其自身安裝位置的船體艙壁固定連接,
所述曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)通過花鍵軸系(7)固定在曲面剛性基座(1)上,并能夠沿所述花鍵軸系(7)翻轉(zhuǎn),所述曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)的曲面形狀與船體艙壁曲面相匹配;
所述穿艙管件(3)與所述液壓缸(5)固定連接,動力油路經(jīng)過穿艙管件(3)進入液壓缸(5),液壓缸(5)的輸出通過四連桿機構(gòu)(6)驅(qū)動前述花鍵軸系(7),以帶動曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:該封蓋還包括D型橡膠(8),前述D型橡膠(8)設置于曲面剛性基座(1)的外周與船艙本體連接處。
3.如權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:穿艙管件(3)與船艙本體連接處設有平面橡膠進行防水密封。
4.如權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:該封蓋還包括艙內(nèi)檢查門(4),所述艙內(nèi)檢查門(4)安裝在液壓缸(5)的上方。
5.如權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:所述液壓缸(5)中包括液壓活塞作為驅(qū)動曲柄,曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)作為從動曲柄。
6.如權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:所述曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)為若干片,各曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)圍成與曲面剛性基座(1)內(nèi)壁匹配的圓面。
7.如權(quán)利要求6所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:各曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)的表面形狀均不同,且不規(guī)則。
8.如權(quán)利要求6所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:各曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)的花鍵軸系(7)平行設置,且與水平面形成夾角,該夾角范圍是5-20度。
9.如權(quán)利要求8所述的一種船舶推進器曲面封蓋,其特征在于:曲面旋轉(zhuǎn)葉片(2)的花鍵軸系(7)與水平面形成夾角是15度。
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