[發明專利]道路下沉式綠化帶及施工方法

在審

• 申請號: 201811426413.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN109577132A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 王新泉
• 申請（專利權）人: 杭州江潤科技有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F5/04;E01C7/32;A01G9/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 黎雙華

1.道路下沉式綠化帶，其特征在于：綠化帶（1）的左右兩側分別設有若干路緣石（7）和若干門式立緣石（8）；路緣石（7）的左側和門式立緣石（8）的右側設有呈一定傾角的非機動車道（2）與機動車道（21），綠化帶（1）上設有溢流雨水口（6），溢流雨水口（6）頂部設有用于過濾雜物的過濾網，溢流雨水口（6）底部連接有雨水口連接管（3），雨水口連接管（3）底部連接有雨水管道（4），所述門式立緣石（8）上設置過水門洞（9），過水門洞（9）內側設置植生混凝土過渡區（10），植生混凝土過渡區（10）上設置消能卵石（11）；所述雨水口連接管（3）與雨水管道（4）垂直連接，雨水口連接管（3）與雨水管道（4）連接處設置有檢查井（5）；所述綠化帶（1）內設置綠化植被（12），綠化植被（12）均勻分布于綠化帶（1）上；所述綠化帶（1）內設置蓄水石籠（20），蓄水石籠（20）四周設置消能卵石（11）。

2.根據權利要求1所述的道路下沉式綠化帶，其特征在于：所述門式立緣石（8）兩端連接有帶槽路緣石（22），帶槽路緣石（22）與路緣石（7）之間設有預制擋流堰（13），預制擋流堰（13）位于綠化帶（1）上；所述帶槽路緣石（22）和路緣石（7）內側分別形成有路緣石嵌合孔（19），與此相對應的，預制擋流堰（13）兩端分別設有與路緣石嵌合孔（19）相適配的擋流堰端榫（18），擋流堰端榫（18）卡接于路緣石嵌合孔（19）內，預制擋流堰（13）定位于路緣石（7）和帶槽路緣石（22）之間，預制擋流堰（13）底部貼合于綠化帶（1）上；所述擋流堰端榫（18）與路緣石嵌合孔（19）連接處填充有嵌縫砂漿（23）；所述預制擋流堰（13）下部設置擋流堰透水混凝土墊層（14），擋流堰透水混凝土墊層（14）上設置固定土釘（17）與預制擋流堰（13）固定，預制擋流堰（13）兩側設置擋流堰側消能卵石（15）。

3.根據權利要求1所述的道路下沉式綠化帶，其特征在于：所述雨水口連接管（3）內形成有雨水井（54），溢流雨水口（6）位于雨水井（54）頂部，雨水口連接管（3）外側設有種植土（25），雨水井（54）底部設置有用于雨水排出雨水管道（4），雨水管道（4）連接排水管（55），雨水井（54）內活動連接有用于防止雨水井堵塞的防堵裝置；所述防堵裝置包括可拆式連接于雨水井（54）內的活動清污筒（57），活動清污筒（57）底部設有底板啟閉孔群（58），活動清污筒（57）中部設置清污底板提拉桿（59），清污底板提拉桿（59）穿過底板啟閉孔群（58）底部，清污底板提拉桿（59）上部設置壓排漿頂板（60），壓排漿頂板（60）與溢流雨水口（6）留有間隙。

4.根據權利要求1所述的道路下沉式綠化帶，其特征在于：所述清污底板提拉桿（59）的長度大于活動清污筒（57）的長度，且壓排漿頂板（60）位于活動清污筒（57）的上端；所述清污底板提拉桿（59）上設置若干桿身固定塊（61），桿身固定塊（61）位于壓排漿頂板（60）與底板啟閉孔群（58）之間；所述壓排漿頂板（60）的外徑小于活動清污筒（57）的內徑；所述雨水井（54）底部設置有雨水井基礎（56），雨水井基礎（56）連接排水管（55），雨水井（54）與排水管（55）相互垂直。

5.根據權利要求1所述的道路下沉式綠化帶，其特征在于：所述非機動車道（2）與機動車道（21）的道路包括由下至上依次布設的水泥混凝土（44）、普通透水混凝土（45）和彩色透水混凝土（46）；普通透水混凝土（45）上設置有相對稱的平緣石（47），綠化帶位于兩平緣石（47）之間；所述普通透水混凝土（45）上設置有用于緊固平緣石（47）的豎向拉桿（48）和水平拉桿（49）；所述平緣石（47）外側設置定型化臨時擋板（50），定型化臨時擋板（50）外側設置用于緊固定型化臨時擋板（50）的平緣石側壁固定件（52）和支架固定釘（53）；所述平緣石（47）上部設置L形騎頂槽（51）。