[發明專利]一種防止汽車空調柵格護板注塑件翹曲變形的方法

在審

• 申請號: 201811424293.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN109514774A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 蔣勇
• 申請（專利權）人: 中山兆鴻精密模具注塑有限公司
• 主分類號: B29C33/38
• 分類號: B29C33/38;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 謝自安

1.一種防止汽車空調柵格護板注塑件翹曲變形的方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：通過三維軟件建立汽車飾件空調柵格護板注塑件結構模型；

步驟二：將步驟一建立的模型導入CADdoctor進行診斷，并將診斷結果進行修復；

步驟三：重復步驟二，直至無錯誤信息后，導出sdy文件；

步驟四：將步驟三導出的sdy的文件導入Moldflow中，點擊網格劃分命令，進行雙層面網格劃分及網格統計，并根據網格劃分的結果進行網格修復；

步驟五：在材料對話框選擇材料和牌號；

步驟六：選擇分析序列，設置為澆口位置分析；并點擊開始分析；

步驟七：分析完成，解讀分析結果，并確定澆口位置及數量；

步驟八：重新設置分析序列，選擇分析序列為成型窗口分析，并點擊開始分析；

步驟九：分析完成，解讀分析結果；

步驟十：再次選擇分析序列，分析序列為填充、保壓和翹曲；并點擊開始分析，解讀分析結果；

步驟十一：重復步驟十，優化填充、保壓、翹曲，直至得到無缺陷且滿足實際成型和產品公差要求的汽車飾件空調柵格護板模型；

步驟十二：導出步驟十一得到的反變形翹曲模型，格式為STP；

步驟十三：使用三維軟件對導出的反變形翹曲模型進行修改，并導出產品模型；

步驟十四：根據步驟十三得到的產品模型進行模具設計，按照步驟七確定的澆口位置設計澆注系統，設計水路系統，導出產品模型，澆注系統中心線及水路中心線；

步驟十五：將步驟十四導出的產品模型導入CADdoctor進行診斷，并將診斷結果進行修復，直至無錯誤信息后，導出sdy文件，將導出的sdy的文件導入Moldflow中，點擊網格劃分命令，進行雙層面網格劃分及網格統計，并根據網格劃分的結果進行網格修復；在材料對話框選擇材料和牌號；在填充對話框設置分析內容；選擇分析序列為冷卻、填充、保壓和翹曲；

步驟十六：在Moldflow中新建一個圖層，導入步驟十四中導出的模具設計水路中心線并定義屬性劃分網格，生成水路柱體單元，并設置水路入水口及入水口溫度；

步驟十七：在Moldflow中新建一個圖層，導入步驟十四中導出的模具設計澆注系統中心線并定義屬性劃分網格，生成流道柱體單元，并設置進膠點；單擊開始分析計算；

步驟十八：分析完成，將得到的參數輸入到excel中保存。

2.根據權利要求1所述的一種防止汽車空調柵格護板注塑件翹曲變形的方法，其特征在于，在步驟二中修復產品的過程為，在CADdoctor中的功能區點擊自動修復功能鍵對模型中存在的尖角、破面、不完整曲面、小于半徑3mm的圓角以及突出文字進行自動修復，對于不能自動修復的尖角、破面、不完整曲面、小于半徑3mm的圓角以及突出文字特征采用手動進行模型修復。

3.根據權利要求1所述的一種防止汽車空調柵格護板注塑件翹曲變形的方法，其特征在于，在步驟十六和步驟十七中，定義屬性包括流道和澆口。