[發(fā)明專利]一種高空作業(yè)車用吊臂殼體在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811423861.5 | 申請日： | 2018-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN109516417A | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李金玉 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚(yáng)州凱爾菲投資發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B66F11/04 | 分類號： | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 殼體 鉸接套 高空作業(yè)車 安裝座 連接板 吊臂 滑塊 安裝塊 隔熱層 固定塊 增設(shè) 滑槽 轉(zhuǎn)軸 殼體固定連接 鉸接部件 殼體滑動 連接安裝 使用壽命 滑動 安裝孔 連接孔 限位板 配合 | ||
1.一種高空作業(yè)車用吊臂殼體，其結(jié)構(gòu)包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）上還包括安裝座（2）和鉸接套（3），所述安裝座（2）設(shè)置在殼體（1）的底部處，且與殼體（1）固定連接；
所述殼體（1）上設(shè)有滑槽（11）、限位板（12）和隔熱層（13），所述安裝座（2）上設(shè)有安裝塊（21），所述安裝塊（21）上設(shè)有安裝孔（211），所述鉸接套（3）上設(shè)有滑塊（31）、固定塊（32）和連接板（33），所述固定塊（32）上設(shè)有轉(zhuǎn)軸（321），所述連接板（33）上設(shè)有連接孔（331），所述鉸接套（3）設(shè)置在殼體（1）一周處，且通過滑塊（31）和殼體（1）滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車用吊臂殼體，其特征在于：所述滑槽（11）開設(shè)在殼體（1）的正面中間處，所述限位板（12）設(shè)置在滑槽（11）的上側(cè)處，且與殼體（1）固定連接，所述隔熱層（13）設(shè)置在殼體（1）的內(nèi)側(cè)處，且與殼體固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車用吊臂殼體，其特征在于：所述安裝塊（21）設(shè)置在安裝座（2）的下側(cè)兩端處，且與安裝座（2）固定連接，所述安裝孔（211）開設(shè)在安裝塊（21）的內(nèi)部處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車用吊臂殼體，其特征在于：所述固定塊（32）設(shè)置在鉸接套（3）的正面四角處，且與鉸接套（3）固定連接，所述連接板（33）設(shè)置在鉸接套（3）的正面兩側(cè)處，且通過轉(zhuǎn)軸（321）和固定塊（32）轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車用吊臂殼體，其特征在于：所述連接孔331開設(shè)在連接板（33）的內(nèi)部處。
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