[發明專利]一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具和方法有效
| 申請號: | 201811422912.2 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109606729B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 辛冠樺;宋揚;劉爽;俞文利;李寧 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F5/40 | 分類號: | B64F5/40 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人: | 李運萍 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 打開 發動機 火電 口蓋 工具 方法 | ||
1.一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具,其特征在于,包括點火嘴拆裝工具、保險桿和保險鎖具;
所述點火嘴拆裝工具包括桿部,所述桿部的一端設置有與螺釘頭部相適配的套筒,桿部的另一端設置有與扳手相適配的搬頭;
所述保險桿的一端設置有用于旋入螺釘頭部的外螺紋,所述點火嘴拆裝工具沿桿部的軸向設置有通孔,保險桿穿過所述通孔與點火嘴拆裝工具組合使用;
所述保險鎖具包括沖桿、導向座和沖子,所述導向座的一端設置有與螺釘頭部相適配的凹槽,導向座的另一端與沖桿的一端固定,沖子貫穿導向座并與導向座固定裝配,沖子與沖桿平行設置,且二者的中心距等于發動機點火電嘴口蓋的鎖緊凹槽與螺釘中心的距離。
2.如權利要求1所述的一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具,其特征在于,所述保險桿的另一端外表面加工有防滑紋。
3.如權利要求2所述的一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具,其特征在于,所述沖桿上設置有避讓切口。
4.如權利要求3所述的一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具,其特征在于,所述點火嘴拆裝工具的長度為205mm。
5.如權利要求4所述的一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具,其特征在于,所述保險桿的長度為220mm。
6.一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的方法,使用如權利要求1所述的一種在飛機上打開發動機點火電嘴口蓋的工具,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、將點火嘴拆裝工具的套筒套入螺釘頭部,將保險桿穿過點火嘴拆裝工具的通孔并使保險桿的外螺紋旋入螺旋頭部的內螺紋中,利用板子旋動搬頭,拆卸螺釘,同時利用保險桿將螺釘取出,從而拆下發動機點火電嘴口蓋;
步驟2、對發動機點火電嘴口進行特檢;
步驟3、特檢完畢后,利用保險桿將螺釘與發動機點火電嘴口蓋的內螺紋進行對正,將點火嘴拆裝工具的套筒套入螺釘頭部,利用板子旋動搬頭,裝配螺釘;
步驟4、將導向座一端的凹槽套入螺釘頭部,此時,沖頭正對螺釘的裙邊和發動機點火電嘴口蓋的鎖緊凹槽,使用榔頭敲擊沖桿另一端,利用沖子將裙邊沖入鎖緊凹槽中完成鎖緊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司,未經中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811422912.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





