[發明專利]一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁

在審

• 申請號: 201811421298.8
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN109466485A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 韋玉健
• 申請（專利權）人: 韋玉健
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/20;B60R19/22;B60R19/48
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，包括主體（1）和卡座（18），其特征在于：所述主體（1）的內部上方固定有頂板（2），且主體（1）的內部中間設置有加固桿（3），所述頂板（2）與主體（1）之間為固定焊接，且主體（1）與加固桿（3）之間為焊接，所述主體（1）的底部安裝有底板（7），且底板（7）與主體（1）之間為焊接，所述主體（1）的后側設置有氣囊（13），且氣囊（13）的右側固定有固定板（15），所述卡座（18）的內側設置有第二彈簧（20），且卡座（18）位于固定板（15）的右側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述加固桿（3）的表面設置有測距儀（4），所述主體（1）的內部左右兩側側壁均安裝有安裝槽（5），且安裝槽（5）的內部放置有吸能泡沫（6），所述吸能泡沫（6）的外部結構尺寸與安裝槽（5）的內部結構尺寸相吻合，且安裝槽（5）的外部形狀呈“V”型。

3.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述底板（7）的內側安裝有橫桿（8），且橫桿（8）與底板（7）之間設置有滑槽（9），所述橫桿（8）與底板（7）之間為嵌合連接，所述橫桿（8）與底板（7）之間尺寸相互配合，且橫桿（8）與滑槽（9）之間相互配合構成滑動結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述底板（7）的底部安裝有轉桿（10），且轉桿（10）的外側設置有桿套（11），所述桿套（11）的表面安裝有雷達探測儀（12），所述桿套（11）與轉桿（10）之間相互配合構成轉動結構，且雷達探測儀（12）沿桿套（11）的水平方向均勻設置。

5.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述氣囊（13）的內部設置有第一彈簧（14），所述固定板（15）的表面固定有橡膠塊（16），所述橡膠塊（16）與固定板（15）之間粘性連接，所述第一彈簧（14）的水平中心線與氣囊（13）的水平中心線相互重合，且第一彈簧（14）之間與氣囊（13）之間均沿主體（1）的豎直方向等距設置。

6.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述氣囊（13）的底部固定有曲桿（17），所述曲桿（17）與卡座（18）之間安裝有轉軸（19），所述曲桿（17）通過轉軸（19）與卡座（18）之間相互連接，且曲桿（17）與轉軸（19）之間相互配合構成轉動結構。

7.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述頂板（2）的后側固定有管套（22），且管套（22）的內部設置有移動桿（23），所述移動桿（23）的左右兩側均設置有海綿（24），所述主體（1）與頂板（2）之間設置有彈力板（21），所述管套（22）與移動桿（23）之間尺寸相互配合，且彈力板（21）的外部形狀呈波浪型。

8.根據權利要求2所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述安裝槽（5）的下方固定有固定桿（25），且固定桿（25）的內側安置有活動桿（26），所述活動桿（26）與固定桿（25）之間為嵌合連接，所述活動桿（26）的表面左右兩側均設置有卡板（27），且卡板（27）與活動桿（26）之間安裝有螺栓（28），所述活動桿（26）與固定桿（25）之間相互配合構成轉動結構，且卡板（27）與螺栓（28）之間相互配合構成轉動結構。

9.根據權利要求1所述的一種汽車無人駕駛用具有雷達系統的平衡防撞梁，其特征在于：所述底板（7）的左右兩側均設置有側板（29），且側板（29）的表面安置有吸音板（30），所述側板（29）與底板（7）之間為焊接，所述側板（29）關于底板（7）的豎直中心線對稱，且吸音板（30）的外部形狀呈蜂窩狀。