[發明專利]一種可調式的汽車輸送線安全操作裝置在審
| 申請號: | 201811419984.1 | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN109319420A | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 汪建家;汪湃 | 申請(專利權)人: | 黃石佳鼎自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/00 | 分類號: | B65G43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接座 指示表 箱門 安全操作裝置 汽車輸送線 安全操作 彈簧室 可調式 三角卡 抽動 安裝方式 安裝過程 安裝缺口 表面設置 內側表面 外側表面 箱門表面 按壓件 后表面 前表面 原裝置 貫穿 按下 拆卸 預留 對稱 擠壓 穩固 節約 | ||
本發明公開了一種可調式的汽車輸送線安全操作裝置,包括安全操作箱,所述安全操作箱的前表面連接有箱門,且箱門的表面設置有兩個指示表,所述指示表的后表面設有一體式的連接座,且所述連接座的端部貫穿過箱門處于箱門的內側表面,所述連接座的內部對稱設有兩個第二彈簧室,且第二彈簧室的一側連接有三角卡塊;在指示表需要安裝到箱門表面時,只需將連接座貫穿過箱門內部的預留安裝缺口,并被三角卡塊與擠壓塊固定即可,整個安裝過程較為簡便,同時也非常穩固,相比原裝置的傳統安裝方式,可以大幅度節約安裝時間,同時當指示表需要拆卸進行更換時,只需按下連接座外側表面的兩個按壓件,并將指示表往外抽動即可。
技術領域
本發明屬于安全操作技術領域,具體涉及一種可調式的汽車輸送線安全操作裝置。
背景技術
汽車輸送線是人和機器的有效組合,最充分體現設備的靈活性,它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、安全操作裝置組合在一起,而汽車輸送線在實際運用中,最少需要兩人一起操作,一人負責輸送系統的操作,另一人則負責安全操作裝置,如果發生緊急情況,立刻啟動安全操作裝置,使得整個輸送線停止,確保人員的安全,而現有的安全操作裝置大多是一個安全操作箱,操作箱與整個輸送系統相連,并設有緊急停止按鈕和啟動按鈕,為輸送線上的員工提供安全保障。
現有安全操作箱的箱門設置有多個操作按鈕和兩個指示表,通過指示表內部的數據對整個輸送線進行實時監測,但指示表的安裝方式較為傳統,通過螺栓進行固定,使得指示表的安裝過程較為繁瑣,不夠便利,同時當指示表需要更換時也會花費大量時間,為此我們提出一種可調式的汽車輸送線安全操作裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可調式的汽車輸送線安全操作裝置,以解決上述背景技術中提出的現有安全操作箱的箱門設置有多個操作按鈕和兩個指示表,通過指示表內部的數據對整個輸送線進行實時監測,但指示表的安裝方式較為傳統,通過螺栓進行固定,使得指示表的安裝過程較為繁瑣,不夠便利,同時當指示表需要更換時也會花費大量時間問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種可調式的汽車輸送線安全操作裝置,包括安全操作箱,所述安全操作箱的前表面連接有箱門,且箱門的表面設置有兩個指示表,所述指示表的后表面設有一體式的連接座,且所述連接座的端部貫穿過箱門處于箱門的內側表面,所述連接座的內部對稱設有兩個第二彈簧室,且第二彈簧室的一側連接有三角卡塊,所述三角卡塊的頂端處于連接座的外側表面,且三角卡塊的頂端與箱門的內側表面緊密貼合,所述指示表的內部對稱設有兩個第一彈簧室,且所述第一彈簧室的一側連接有擠壓塊,所述擠壓塊的頂端處于指示表的外表面,且擠壓塊的頂端與箱門緊密貼合。
優選的,所述安全操作箱的底部設有一體式的旋轉桿,且旋轉桿的底端設置有底桿,所述底桿底部設置有一體式的工作臺,所述旋轉桿的底端處于底桿的內部,且旋轉桿的底端可在底桿的內部旋轉,所述旋轉桿的內部對稱設置有兩個第三彈簧室,且第三彈簧室的外側連接有圓形卡塊,所述圓形卡塊的頂端處于旋轉桿的外側表面,所述底桿的內部均勻開設有六個圓形卡槽,且圓形卡槽的位置與圓形卡塊相對應。
優選的,所述連接座的外側表面對稱設置有兩個按壓件,且按壓件與三角卡塊之間設置有兩個連接桿,所述按壓件、連接桿、三角卡塊為一體式結構。
優選的,所述連接座的表面開設有四個滑道,且滑道的位置與連接桿相對應。
優選的,所述箱門的內部對稱設有兩個預留安裝缺口,且連接座的端部可貫穿過預留安裝缺口。
優選的,所述旋轉桿的一側表面設有一體式的限位塊,所述底桿的兩側表面對稱設置有兩個限位座,且限位座的內部開設有限位槽,所述限位塊可通過旋轉桿的旋轉進入限位槽內部。
優選的,所述旋轉桿的內部設置有線路通道,且底桿的內部底端設有與之相對應的線路通道。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
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