[發(fā)明專利]一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811419984.1
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109319420A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪建家;汪湃
• 申請（專利權(quán)）人: 黃石佳鼎自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，包括安全操作箱（1），其特征在于：所述安全操作箱（1）的前表面連接有箱門（2），且箱門（2）的表面設(shè)置有兩個指示表（3），所述指示表（3）的后表面設(shè)有一體式的連接座（10），且所述連接座（10）的端部貫穿過箱門（2）處于箱門（2）的內(nèi)側(cè)表面，所述連接座（10）的內(nèi)部對稱設(shè)有兩個第二彈簧室（16），且第二彈簧室（16）的一側(cè)連接有三角卡塊（9），所述三角卡塊（9）的頂端處于連接座（10）的外側(cè)表面，且三角卡塊（9）的頂端與箱門（2）的內(nèi)側(cè)表面緊密貼合，所述指示表（3）的內(nèi)部對稱設(shè)有兩個第一彈簧室（15），且所述第一彈簧室（15）的一側(cè)連接有擠壓塊（14），所述擠壓塊（14）的頂端處于指示表（3）的外表面，且擠壓塊（14）的頂端與箱門（2）緊密貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，其特征在于：所述安全操作箱（1）的底部設(shè)有一體式的旋轉(zhuǎn)桿（8），且旋轉(zhuǎn)桿（8）的底端設(shè)置有底桿（6），所述底桿（6）底部設(shè)置有一體式的工作臺（7），所述旋轉(zhuǎn)桿（8）的底端處于底桿（6）的內(nèi)部，且旋轉(zhuǎn)桿（8）的底端可在底桿（6）的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)桿（8）的內(nèi)部對稱設(shè)置有兩個第三彈簧室（18），且第三彈簧室（18）的外側(cè)連接有圓形卡塊（17），所述圓形卡塊（17）的頂端處于旋轉(zhuǎn)桿（8）的外側(cè)表面，所述底桿（6）的內(nèi)部均勻開設(shè)有六個圓形卡槽（19），且圓形卡槽（19）的位置與圓形卡塊（17）相對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，其特征在于：所述連接座（10）的外側(cè)表面對稱設(shè)置有兩個按壓件（11），且按壓件（11）與三角卡塊（9）之間設(shè)置有兩個連接桿（13），所述按壓件（11）、連接桿（13）、三角卡塊（9）為一體式結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，其特征在于：所述連接座（10）的表面開設(shè)有四個滑道（12），且滑道（12）的位置與連接桿（13）相對應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，其特征在于：所述箱門（2）的內(nèi)部對稱設(shè)有兩個預(yù)留安裝缺口，且連接座（10）的端部可貫穿過預(yù)留安裝缺口。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)桿（8）的一側(cè)表面設(shè)有一體式的限位塊（4），所述底桿（6）的兩側(cè)表面對稱設(shè)置有兩個限位座（5），且限位座（5）的內(nèi)部開設(shè)有限位槽（20），所述限位塊（4）可通過旋轉(zhuǎn)桿（8）的旋轉(zhuǎn)進(jìn)入限位槽（20）內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式的汽車輸送線安全操作裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)桿（8）的內(nèi)部設(shè)置有線路通道，且底桿（6）的內(nèi)部底端設(shè)有與之相對應(yīng)的線路通道。