[發明專利]一種車載總線便攜式自動化測試系統

在審

• 申請號: 201811418477.6
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109375613A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 郭志剛;戎輝;劉全周;蔡永祥;史延雷;潘俊家;裴軍偉;暴永強
• 申請（專利權）人: 中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種車載總線便攜式自動化測試系統，其特征在于：包括控制板、以及測試設備，所述測試設備為多種，所述控制板通過接口與測試設備連接，所述測試設備通過通訊總線連接工控機；

所述控制板為車載總線仿真板卡，用于對測試設備進行匯總；

所述控制板通過測試線路連接被測ECU,所述ECU引出五根線束連接控制板，五根線束分別為CANH、CANL、KL31、KL30、KL15。

2.根據權利要求1所述的車載總線便攜式自動化測試系統，其特征在于：所述控制板包括MCU，所述MCU的型號為飛思卡爾MC9S12XS。

3.根據權利要求2所述的車載總線便攜式自動化測試系統，其特征在于：所述測試設備包括總線數據記錄儀，所述總線數據記錄儀的型號為VN1640A，所述總線數據記錄儀用于檢測ECU的CAN/LIN總線數據；

所述總線數據記錄儀包括四路CAN總線Channel，通過四個DB9接線端子引出，每個DB9的pin2與pin7線束都連接控制板的接線端子上。

4.根據權利要求2所述的車載總線便攜式自動化測試系統，其特征在于：所述測試設備還包括程控電源，所述程控電源的型號為VH1150,所述程控電源用于模擬被測電控模塊所需的電源狀態仿真；

程控電源共引出3根線束，分別為KL31、KL30、KL15，將這三根線束引入控制板的接線端子上。

5.根據權利要求2所述的車載總線便攜式自動化測試系統，其特征在于：所述測試設備還包括總線干擾儀，所述總線干擾儀的型號為VH6501，所述總線干擾儀用于對CAN總線進行總線干擾；

總線干擾儀引出2根線束，通過DB9接線端子引出，PIN2與PIN7分別連接控制板的接線端子上。

6.根據權利要求2所述的車載總線便攜式自動化測試系統，其特征在于：所述測試設備還包括總線示波器，所述總線示波器的型號為PicoScope5444B，所述總線示波器用于對CAN/LIN總線進行物理波形檢測與采集；

總線示波器包括四個示波器探頭以及一組同步觸發線，四個所述示波器探頭分別連接控制板的接線端子上。