[發明專利]一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置及檢測方法

在審

• 申請號: 201811414924.0
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109323803A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 程宏艷;汪志義;劉克華;程開榮;谷林強
• 申請（專利權）人: 安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 杜丹丹

1.一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：包括第一殼體、第二殼體、封堵裝置、檢測裝置、通氣裝置以及控制面板；所述第一殼體固定在第二殼體上，所述封堵裝置和檢測裝置均固定在第一殼體內側，所述通氣裝置和控制面板固定在第二殼體內側，所述通氣裝置連接封堵裝置，所述封堵裝置和通氣裝置均連接控制面板；

所述封堵裝置包括底座、四個支撐桿、支撐頂板、第一氣缸、推板以及底板，所述底座固定在第二殼體的頂板上，所述支撐桿分別沿底座的四個頂角方向垂直固定在底座上，所述支撐桿的頂端固定有支撐頂板，所述支撐頂板固定有第一氣缸，所述第一氣缸連接控制面板，第一氣缸的輸出軸貫穿支撐頂板，并延伸至支撐頂板的下端，所述第一氣缸輸出軸的自由端固定有推板，所述推板底面設有若干沖壓柱，所述沖壓柱的下端均固定有沖壓頭，所述底板固定在沖壓頭正下方的底座上，所述第二殼體的頂板、底座以及底板均設有上下通透的進氣通孔，并且在同一中心線上，所述第二殼體的頂板下表面設有進氣管口，所述進氣管口與進氣通孔相連通；

所述檢測裝置包括檢漏儀和報警燈，所述檢漏儀固定在第一殼體的頂板下表面，所述報警燈固定在第一殼體頂板的上表面，所述報警燈通過導線與檢漏儀連接；

所述通氣裝置包括氣源箱和輸氣管，所述氣源箱固定在第二殼體的底板上，所述氣源箱連接控制面板，所述輸氣管的一端與氣源箱連接，另一端與進氣管口連接。

2.根據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述推板底面固定有四個定位柱，所述定位柱分別沿推板的四個頂角方向分布，所述定位柱的正下方均設有與定位柱相配合的光滑套筒。

3.根據權利要求2所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述定位柱的外側套設有減震彈簧和滑環，所述減震彈簧的上端固定在推板的底面上，下端與滑環連接，所述滑環的底面設有緩沖墊圈。

4.據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述第一氣缸兩端的支撐頂板上設有上下貫穿的通孔，所述通孔上端套設有滑套，所述滑套內套設有滑動導桿，所述滑動導桿的下端穿過支撐頂板并固定在推板的上表面，上端穿過滑套并固定有導桿頭。

5.據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述底板左右兩端的底座上還固定有固定板，所述固定板的外側面固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸連接控制面板，所述第二氣缸的輸出端貫穿固定板并延伸至靠近底板一側。

6.根據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述沖壓柱的數量為5個，對應的沖壓頭的數量也為5個。

7.根據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述報警燈從上向下依次為綠燈、黃燈和紅燈。

8.根據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述第二殼體底板的地面固定有四個支腳，所述支腳分別沿第二殼體底板的四個頂角方向分布，所述支腳的底面固定有橡膠墊片。

9.根據權利要求1所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置，其特征在于：所述第一殼體的四周為前后左右通透的，所述第二殼體的前后兩側為通透的。

10.采用權利要求1至9中任意一項所述的一種凸輪軸前蓋端的密封檢測裝置的檢測方法，其特征在于：包括如下步驟：

1).將凸輪軸前端蓋放置于底板的上表面，并正對沖壓頭的下方；

2).通過控制面板啟動第一氣缸，第一氣缸的輸出軸伸出并帶動推板向下移動，推板帶動沖壓柱向下移動，從而帶動沖壓頭向下移動并對正下方凸輪軸前端蓋表面的孔進行封堵；

3).通過控制面板控制氣源箱進行供氣，氣源箱內的氣體通過輸氣管進行輸氣并經由進氣管口進入凸輪軸前端蓋的內；

4).觀察警報燈的顏色，檢查產品是否合格。