[發(fā)明專利]一種全自動無人靶車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811410122.2 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109282706A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 練韓信 | 申請(專利權(quán))人: | 練韓信 |
| 主分類號: | F41J7/00 | 分類號: | F41J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317500 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主車體 轉(zhuǎn)動 靶車 靶腔 轉(zhuǎn)輪槽 帶輪 左右對稱設(shè)置 安全性問題 定位機構(gòu) 理想位置 皮帶機構(gòu) 轉(zhuǎn)輪機構(gòu) 內(nèi)開 限位 移動 | ||
本發(fā)明的一種全自動無人靶車,包括主車體,所述主車體頂部端面上開設(shè)有轉(zhuǎn)動靶腔,所述轉(zhuǎn)動靶腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動靶機構(gòu),所述轉(zhuǎn)動靶腔底部的所述主車體內(nèi)開設(shè)有帶輪腔,所述帶輪腔內(nèi)設(shè)有皮帶機構(gòu),所述主車體底部端面上開設(shè)有左右對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)輪槽,所述轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪機構(gòu),本發(fā)明設(shè)計了一種全自動無人靶車,本裝置可以實現(xiàn)全自動無人換靶,而且可以實現(xiàn)全自動調(diào)整打靶車的位置,在處于理想位置使用定位機構(gòu)進行限位,使主車體不會移動,同時可以自定進行換靶操作,解決了人工換靶存在的安全性問題,全自動換靶更加高效,提高了打靶的效率,使打靶人更有打靶體驗。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及灌溉技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動無人靶車。
背景技術(shù)
打靶在軍事訓(xùn)練中比較常用,傳統(tǒng)的打靶工具一般都是人工手動更換或者用繩索進行更換,這種換靶方式比較危險尤其是飛鏢靶,投擲者若不注意換靶者將會十分危險。
因此本發(fā)明設(shè)計了一種全自動無人靶車,本裝置可以實現(xiàn)全自動無人換靶,而且可以實現(xiàn)全自動調(diào)整打靶車的位置,在處于理想位置使用定位機構(gòu)進行限位,使主車體不會移動,同時可以自定進行換靶操作,解決了人工換靶存在的安全性問題,全自動換靶更加高效,提高了打靶的效率,使打靶人更有打靶體驗。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種全自動無人靶車,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提高安全性。
本發(fā)明的一種全自動無人靶車,包括主車體,所述主車體頂部端面上開設(shè)有轉(zhuǎn)動靶腔,所述轉(zhuǎn)動靶腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動靶機構(gòu),所述轉(zhuǎn)動靶腔底部的所述主車體內(nèi)開設(shè)有帶輪腔,所述帶輪腔內(nèi)設(shè)有皮帶機構(gòu),所述主車體底部端面上開設(shè)有左右對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)輪槽,所述轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)輪機構(gòu),所述轉(zhuǎn)輪槽之間的所述主車體內(nèi)開設(shè)有左右對稱設(shè)置的定位槽,所述定位槽之間相連通設(shè)有定位通孔,所述定位通孔頂壁上開設(shè)有定位腔,所述定位腔內(nèi)設(shè)有定位機構(gòu),位于所述轉(zhuǎn)動靶腔左右兩側(cè)的所述主車體的頂端對稱設(shè)有遮擋板機構(gòu),所述遮擋板機構(gòu)可防止雜物掉入轉(zhuǎn)動靶腔內(nèi)阻擋轉(zhuǎn)動靶機構(gòu)的運動,所述轉(zhuǎn)動靶腔的后側(cè)端壁上開設(shè)有進靶腔,所述進靶腔內(nèi)滑動設(shè)有推入板,所述推入板與所述進靶腔的后壁之間彈性連接有推入彈簧,所述進靶腔內(nèi)盛放圓形靶圓形靶,位于所述進靶腔右側(cè)的所述轉(zhuǎn)動靶腔的后側(cè)端壁上開設(shè)有出靶腔,所述出靶腔前側(cè)開設(shè)有相對設(shè)置的曲柄腔,所述曲柄腔內(nèi)設(shè)有曲柄機構(gòu),所述曲柄腔左側(cè)的所述主車體內(nèi)設(shè)有扇齒腔,所述扇齒腔內(nèi)設(shè)有動力機構(gòu)。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動靶機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動靶腔后壁上的旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的外壁上固設(shè)有轉(zhuǎn)動靶,所述轉(zhuǎn)動靶為十字型設(shè)計,所述轉(zhuǎn)動靶的每個凸出體內(nèi)均開設(shè)有夾靶腔,所述夾靶腔內(nèi)設(shè)有夾緊機構(gòu),所述夾緊機構(gòu)進行詳細(xì)描述,所述夾緊機構(gòu)包括左右對稱設(shè)置的夾靶滑塊,所述夾靶滑塊與所述夾靶腔的左右端壁之間均彈性連接有夾靶彈簧,所述夾靶滑塊相互靠近的一側(cè)均固設(shè)有夾靶橡膠,所述夾靶橡膠可將所述圓形靶圓形靶夾住。
優(yōu)選的,所述皮帶機構(gòu)和轉(zhuǎn)輪機構(gòu)以及定位機構(gòu)包括固嵌于所述帶輪腔頂壁內(nèi)的帶輪電機,所述帶輪電機頂部的所述主車體內(nèi)固嵌有控制器,左右對稱的所述轉(zhuǎn)輪槽與所述帶輪腔之間均轉(zhuǎn)動連接有上下延伸設(shè)置的帶輪轉(zhuǎn)軸,位于右側(cè)的所述帶輪轉(zhuǎn)軸頂端固設(shè)有右?guī)л啠挥谟覀?cè)的所述右?guī)л喌锥斯淘O(shè)有位于所述轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)的帶輪轉(zhuǎn)軸錐齒,所述帶輪轉(zhuǎn)軸錐齒左右對稱設(shè)置,位于左側(cè)的所述帶輪轉(zhuǎn)軸頂端與所述帶輪電機動力連接,所述帶輪電機底部的所述帶輪轉(zhuǎn)軸的外壁上周向固設(shè)有位于所述帶輪腔內(nèi)的左帶輪,所述左帶輪與所述右?guī)л喼g通過皮帶輪動力連接,所述轉(zhuǎn)輪槽的后壁上轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪的前側(cè)端固設(shè)有與所述帶輪轉(zhuǎn)軸錐齒嚙合設(shè)置的轉(zhuǎn)輪錐齒,所述轉(zhuǎn)輪與位于所述主車體底部的導(dǎo)軌滾動配合連接,所述定位機構(gòu)包括所述定位腔,所述定位腔頂壁內(nèi)固嵌有定位電機,所述定位電機底端動力連接有定位螺桿,所述定位腔內(nèi)滑動配合連接有定位滑塊,所述定位滑塊與所述定位螺桿螺紋配合連接,所述定位通孔內(nèi)滑動設(shè)有定位連桿,所述定位連桿頂端與所述定位滑塊底端固定連接,所述定位連桿的左右兩端均固設(shè)有定位塊,所述定位塊滑動設(shè)置在所述定位槽內(nèi),所述帶輪電機頂部的所述主車體內(nèi)設(shè)有控制器,所述控制器控制所述定位電機和所述帶輪電機的打開與關(guān)閉。
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- 轉(zhuǎn)動構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動控制裝置
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動組件
- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復(fù)位機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復(fù)位機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動戒指
- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動表盤轉(zhuǎn)動)
- 轉(zhuǎn)動組件及具有該轉(zhuǎn)動組件的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)





