[發(fā)明專利]一種車身零件定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811410108.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109483126B | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-03-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人： | 賈敏 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車身 零件 定位 裝置 | ||
1.一種車身零件定位裝置，其特征在于，所述車身零件定位裝置包括安裝基板(1)、支撐組件(2)、第一定位機(jī)構(gòu)(3)和第二定位機(jī)構(gòu)(4)，
所述安裝基板(1)具有頂部(1a)和底部(1b)，所述第一定位機(jī)構(gòu)(3)和第二定位機(jī)構(gòu)(4)位于所述安裝基板的頂部(1a)，所述支撐組件(2)位于所述安裝基板(1)的底部(1b)，所述安裝基板(1)的底部(1b)具有車身定位結(jié)構(gòu)(11)，所述安裝基板(1)的側(cè)面具有零件限位槽(12)；
所述第一定位機(jī)構(gòu)(3)包括定位桿(31)和驅(qū)動(dòng)所述定位桿(31)沿第一方向伸縮的第一驅(qū)動(dòng)組件(32)，所述定位桿(31)的一端與所述第一驅(qū)動(dòng)組件(32)連接，所述定位桿(31)的另一端具有零件夾持部(311)；
所述第二定位機(jī)構(gòu)(4)包括鎖定件(41)、連接臂(42)和驅(qū)動(dòng)所述連接臂(42)沿第二方向伸縮的第二驅(qū)動(dòng)組件(43)，所述第二驅(qū)動(dòng)組件(43)和所述鎖定件(41)分別位于所述連接臂(42)的兩端；
其中，所述第一方向和所述第二方向均與所述定位桿(31)的軸線方向相同，所述第一定位機(jī)構(gòu)(3)和所述第二定位機(jī)構(gòu)(4)被配置為將零件鎖定在所述零件限位槽(12)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述零件夾持部(311)的端部上設(shè)有沿所述定位桿(31)的軸線方向延伸的零件插入桿(3111)，所述鎖定件(41)上設(shè)有用于容納所述零件插入桿(3111)的容納槽(4121)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車身零件定位裝置，所述鎖定件(41)包括L型的第一連接塊(411)和第一鎖定塊(412)，所述第一連接塊(411)與所述連接臂(42)連接，所述第一鎖定塊(412)固定在所述第一連接塊(411)上，所述容納槽(4121)位于所述第一鎖定塊(412)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述鎖定件(41)還包括第二連接塊(413)和第二鎖定塊(414)，所述第二鎖定塊(414)通過(guò)所述第二連接塊(413)固定在所述第一連接塊(411)上，并且所述第二鎖定塊(414)的長(zhǎng)度方向與所述安裝基板(1)呈銳角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身零件定位裝置，其特征在于，第二定位機(jī)構(gòu)(4)還包括安裝在所述連接臂(42)上的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件(421)，所述鎖定件(41)通過(guò)所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件(421)與所述連接臂(42)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述連接臂(42)上具有沿所述第二方向延伸的條形安裝槽(422)，所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件(421)包括可拆卸地安裝于所述條形安裝槽(422)內(nèi)的緊固件(4211)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)組件(32)和所述第二驅(qū)動(dòng)組件(43)均為手動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述安裝基板(1)包括安裝板(13)和2個(gè)限位塊(14)，所述安裝板(13)上設(shè)有突出部，所述限位塊(14)分別設(shè)于所述突出部的兩側(cè)，2個(gè)所述限位塊(14)的長(zhǎng)度方向與所述零件限位槽(12)的開(kāi)口方向相同且所述2個(gè)限位塊(14)在所述突出部的伸出方向上超出所述突出部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述車身定位結(jié)構(gòu)(11)包括用于與車身上的凸起結(jié)構(gòu)配合的定位孔和用于與車身上的凹陷結(jié)構(gòu)配合的定位銷中的至少一種。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的車身零件定位裝置，其特征在于，所述車身零件定位裝置還包括位于所述安裝基板(1)的頂部的手持把(5)。
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