[發(fā)明專利]一種帶載車板碼分功能的汽車升降一體機

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201811409867.7
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109339529A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 陸雄;侯正權;陸勁旭;劉大可;周小東;曾亞平;熊海;蔣明民;楊松;艾迎春;朱朝暉;張云東;游玲;張云;李光賢
• 申請（專利權）人: 云南昆船設計研究院有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

1.一種帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，包括升降系統(tǒng)(100)、拆碼垛系統(tǒng)(3)、立柱系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述升降系統(tǒng)(100)設置在立柱系統(tǒng)相對設置的兩側立柱(4)之間，該升降系統(tǒng)(100)能夠在立柱(4)上升降移動；所述拆碼垛系統(tǒng)(3)固定設置在升降系統(tǒng)(100)內側，包括升降過渡平臺(9)、AGV可開合軌道(10)和夾持裝置(11)，所述升降過渡平臺(9)設置在AGV可開合軌道(10)的一端，其可上升與下降，該AGV可開合軌道(10)用于承載AGV小車(14)，同時其可通過齒輪齒條的嚙合向兩側立柱方向打開或者合并軌道；拆碼垛系統(tǒng)(3)上靠近兩側立柱(4)分別設置有夾持裝置(11)，該夾持裝置(11)為可伸縮結構，用于夾持載車板(13)，汽車可以經(jīng)過所述升降過渡平臺(9)平面運行到載車板(13)上。

2.如權利要求1所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述升降系統(tǒng)(100)包括升降臺(1)和驅動該升降臺(1)升降的升降驅動裝置(6)，所述升降驅動裝置(6)固定在升降臺(1)上，包括齒輪(6a)、萬向聯(lián)軸器(6b)、導向裝置(6c)，升降臺(1)設置在兩側立柱(4)上，所述立柱(4)上設置有齒條(18)，升降臺(1)通過齒輪(6a)與立柱(4)上的齒條(18)嚙合，在控制系統(tǒng)的控制下，升降驅動裝置(6)中的齒輪(6a)轉動，通過與齒條嚙合在導向裝置(6c)引導下實現(xiàn)升降臺(1)的垂直上下運動。

3.如權利要求2所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述升降臺(1)的兩側各設置一組升降驅動裝置(6)，每組升降驅動裝置(6)含有兩個齒輪齒輪(6a)，在控制系統(tǒng)的控制下，兩組升降驅動裝置(6)中的四個齒輪(6a)同時轉動。

4.如權利要求2所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述升降系統(tǒng)(100)上設置有安全裝置(8)，該安全裝置(8)可發(fā)生制動將升降臺(1)鎖死在立柱系統(tǒng)(4)上。

5.如權利要求1至4中任一項所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述升降臺(1)上還設置有提升組件，所述提升組件上設置有吊點(7)，吊點(7)處設置有松繩檢測裝置(16)。

6.如權利要求1所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，該汽車升降一體機還包括配重裝置(2)，所述配重裝置(2)依靠過渡裝置(15)支撐，配重裝置(2)通過柔索(5)與升降臺(1)連接并靠自重和柔索(5)的牽引在升降系統(tǒng)(100)的引導下沿立柱(4)作上下垂直運動。

7.如權利要求6所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述過渡裝置(15)由軸承、鏈輪或卷筒組成。

8.如權利要求6所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述立柱(4)為型鋼槽，該型鋼槽作為配重裝置(2)的導向槽。

9.如權利要求1或6所述帶載車板碼分功能的汽車升降一體機，其特征在于，所述柔索(5)為鏈條、鋼絲繩、同步帶或麻繩中一種。