[發明專利]汽車線束固定保護套在審
| 申請號: | 201811408038.7 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109435876A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 劉麗 | 申請(專利權)人: | 重慶天馳宇汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 404100 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柔性內管 帶體 汽車線束 壓緊組件 固定保護套 內管 套筒 壓緊 轉動 彈性支撐裝置 軸向間隔設置 轉動限位結構 可拆卸設置 徑向壓緊 套筒配合 套筒外套 軸向移動 露出段 限制帶 壓緊條 穿設 線束 有壓 松動 堆積 背離 | ||
1.汽車線束固定保護套,其特征在于:包括用于穿設線束的柔性內管和若干沿軸向間隔設置在柔性內管上的套筒,所述套筒外套于柔性內管且與柔性內管固定連接,所述柔性內管位于相鄰兩個套筒之間間隔形成的露出段上設置有用于將柔性內管徑向壓緊的壓緊組件,所述壓緊組件包括帶體,所述帶體的兩側分別設置有用于與所對應的套筒配合以限制帶體轉動的轉動限位結構,所述帶體在壓緊于內管一側沿著帶體的長度方向可拆卸設置有壓緊條,所述壓緊條在背離壓緊內管的一側通過彈性支撐裝置設置在帶體上。
2.根據權利要求1所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述帶體在壓緊于內管一側沿著帶體的長度方向設有至少一個用于安裝壓緊條的安裝槽。
3.根據權利要求2所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述安裝槽為兩端延伸至帶體端面的通槽。
4.根據權利要求3所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述通槽的開口處設有一個槽頸,所述壓緊條包括壓緊部和與所述壓緊部一體成型用于和所述槽頸配合的卡合部。
5.根據權利要求4所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述通槽內設有通孔,所述彈性支撐裝置為一端穿過所述通孔彈性抵靠于所述壓緊條的彈簧,所述通孔上設有一個可調的彈簧底座,所述彈簧的另一端抵靠于彈簧底座上。
6.根據權利要求1-5任一項所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述帶體的兩端通過第一扣合結構可拆卸連接。
7.根據權利要求6所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述轉動限位結構包括第一限位塊和第二限位塊,所述第一限位塊和第二限位塊交錯布置在帶體的兩側,在與第一限位塊相對應的套筒的端面上設置有第一卡槽,在與第二限位塊相對應的套筒的端面上設置有第二卡槽。
8.根據權利要求7所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述第一卡槽所在套筒的端面上軸向延伸設有第三限位塊,相鄰兩個第三限位塊之間形成所述第一卡槽,所述第二卡槽所在套筒的端面上軸向延伸設有第四限位塊,相鄰兩個第四限位塊之間形成所述第二卡槽。
9.根據權利要求8所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述第二卡槽可用于卡合第三限位塊。
10.根據權利要求9所述的汽車線束固定保護套,其特征在于:所述第三限位塊上設有凹槽,所述第二卡槽上設有與所述凹槽配合連接的凸起。
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