[發明專利]一種風機偏航系統的調整方法及裝置

有效

• 申請號: 201811406974.4
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN109488528B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 袁興德;王鐵強;曾垂寬;葛文濤;蘭水泉;張幼;逄增強;王道欣;孫楊
• 申請（專利權）人: 華潤電力技術研究院有限公司
• 主分類號: F03D7/04
• 分類號: F03D7/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙琳琳

一種風機偏航系統的調整方法及裝置，包括：獲取風機運行狀態的樣本數據；根據樣本數據和預設的風速范圍分段，通過預設的人工智能擬合模型生成與每個風速范圍分段對應的風向角?功率曲線；根據與每個風速范圍分段對應的風向角?功率曲線，計算與該風速范圍分段對應的最佳對風角度；根據所有風速范圍分段的數值區間及與所有風速范圍分段對應的最佳對風角度，計算整體最佳對風角度；根據整體最佳對風角度對風機進行偏航對風調整。實施風機偏航系統的調整方法及裝置，能夠通過最佳的對風角度來對風機偏航進行對風調整，可以提高偏航對風調整的精準度，并且為現有風機偏航系統的調整技術提供一種參考方案，從而降低局限性。

技術領域

本發明涉及數據處理領域，具體而言，涉及一種風機偏航系統的調整方法及裝置。

背景技術

目前，風機偏航系統的相關技術通常包括對偏航控制策略的優化技術以及基于校準風向儀的風向校準技術。然而，在實踐中發現，著重于上述的兩種技術的時候，會使得偏航對風的精準度較差，從而導致了偏航控制策略的優化效果欠佳，更是能直接影響了風機捕獲風能的能力和發電量的大小，因此現有的風機偏航系統的調整技術仍具有一定的局限性。

發明內容

鑒于上述問題，本發明提供了一種風機偏航系統的調整方法及裝置，能夠通過最佳的對風角度來對風機偏航進行對風調整，可以提高偏航對風調整的精準度，并且為現有風機偏航系統的調整技術提供一種參考方案，從而降低局限性。

為了實現上述目的，本發明采用如下的技術方案：

本發明第一方面公開了一種風機偏航系統的調整方法，包括：

獲取風機運行狀態的樣本數據；

根據所述樣本數據和預設的風速范圍分段，通過預設的人工智能擬合模型生成與每個所述風速范圍分段對應的風向角-功率曲線；

根據與每個所述風速范圍分段對應的風向角-功率曲線，計算與該風速范圍分段對應的最佳對風角度；

根據所有所述風速范圍分段的數值區間及與所有所述風速范圍分段對應的最佳對風角度，計算整體最佳對風角度；

根據所述整體最佳對風角度對所述風機進行偏航對風調整。

作為一種可選的實施方式，在本發明第一方面中，所述獲取風機運行狀態的樣本數據，包括：

獲取風機運行狀態的原始數據，并對所述原始數據進行完整性檢測，以去除風機非正常運行的干擾數據，得到第一處理數據；

對所述第一處理數據進行過濾處理，以去除所述風機在異常狀態下的運行數據，得到第二處理數據；

通過預設的葉片結冰分析模型對所述第二處理數據進行篩選處理，以剔除所述風機因葉片結冰導致的功率下降數據，得到第三處理數據；

采用基于密度的聚類算法對所述第三處理數據進行篩選處理，以剔除非所述風機偏航原因導致的噪聲數據，得到樣本數據。

作為一種可選的實施方式，在本發明第一方面中，所述風機在異常狀態下的運行數據包括所述風機在限功率狀態下的運行數據、所述風機在非法異常狀態下的異常數據、以及因所述風機上傳感裝置故障導致的長時間保持不變的故障數據中的一種或者多種。

作為一種可選的實施方式，在本發明第一方面中，所述采用基于密度的聚類算法對所述第三處理數據進行篩選處理，以剔除非所述風機偏航原因導致的噪聲數據，得到樣本數據，包括：

根據所述樣本數據生成所述風機的風速-功率曲線；

采用基于密度的聚類算法對所述風速-功率曲線進行聚類分析，提取所述風速-功率曲線中數據點密度高于預設閾值的散點數據；