[發明專利]一種車輛管理方法、設備及存儲設備在審
| 申請號: | 201811406579.6 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109448390A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 周劍;郝義國;王俊杰;陳振武 | 申請(專利權)人: | 武漢格羅夫氫能汽車有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區未來*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛管理 車牌信息 存儲設備 后臺 傳感器采集 云端服務器 車輛定位 停車指令 圖像信息 系統判斷 自動開啟 自動識別 復雜度 告警燈 比對 變道 靠邊 傳送 停車 出行 指令 馬路 檢測 合法 | ||
本發明提供了一種車輛管理方法、設備及存儲設備,其方法包括:通過車輛的自身的傳感器采集圖像信息后,傳送給ADAS,ADAS通過CAN網絡將車牌信息傳送載T?BOX,T?BOX將車牌信息上傳到云端服務器,后臺自動識別車牌信息是否存在違法,如果通過比對存在嫌疑,后臺發出靠邊停車指令,車輛收到指令后通過自身的ADAS系統判斷周圍沒有車輛和行人的情況,自動變道靠右邊停車,并且自動開啟緊急告警燈,并且將車輛定位通過T?BOX發送給后臺。一種車輛管理設備及存儲設備,用于實現車輛管理方法。本發明的有益效果是:本發明所提出的技術方案可快速高效對馬路上的車輛進行檢測,判斷其是否為不合法車輛,并做出相應處理。提高了車輛出行安全性,簡化了警方執法復雜度。
技術領域
本發明涉及新能源汽車領域,尤其涉及一種車輛管理方法、設備及存儲設備。
背景技術
目前,隨著人們生活水平的不斷提高,人民生活過的更好了,現在已經不滿足于多年前的自行車和電動車了。而且隨著現在汽車產業的發展,尤其是近些年來國產汽車的發展,市面上有很多價格合適,開出去比較有面子的汽車供大家選擇,所以越來越多的汽車走進千家萬戶。
但是與此同時一些違法行為仍然有很多,這些違法行為就在我們的周圍,時時刻刻危害著人們的安全,比如:無牌上路,套牌車,假牌,偽造變造車牌號等,雖然現在是法制社會,大家都文明出行,但是仍然有很多知法犯法的不法份子,為了一己私利,就公然無視法律,開著不合法的車上路,置他人的生命安全于不顧。
因此,為了大家的生命安全,為了每個人都能夠安全出行,為了這個社會變得更美好,如何高效檢測不合法的車輛,成為一個丞待解決的問題。
發明內容
為了解決高效檢測不合法車輛的問題,本發明提供了一種車輛管理方法、設備及存儲設備,一種車輛管理方法,主要包括以下步驟:
S101:利用車輛自身的傳感器采集周圍車輛的車牌信息,并將采集到的信息發送至智能駕駛控制單元;
S102:智能駕駛控制單元對接收到的車牌信息進行處理,識別出車牌信息對應的車牌號;并通過CAN網絡總線將所述車牌號發送至車載T-BOX;
S103:車載T-BOX通過自身的通訊功能,將所述車牌號上傳至云端服務器;
S104:后臺服務器從云端服務器獲取所述車牌號,并將所述車牌號與后臺服務器數據庫中的不合法車牌號集進行匹配;若匹配成功,則說明所述車牌號為不合法車牌號,轉到步驟S105;否則,不作處理,并返回步驟S101;
S105:后臺服務器向所述車牌號對應的車輛的車載T-BOX發送控制指令;使所述車牌號對應的車輛進入自動駕駛模式,并使其在安全的情況下靠邊停車;
S106:所述車牌號對應的車輛的智能駕駛控制單元自動將所述車牌號對應的車輛的定位信息通過其車載T-BOX發送給后臺服務器。
進一步地,步驟S101中,傳感器包括:圖像傳感器、雷達傳感器和夜視傳感器。
進一步地,所述雷達傳感器包括:毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達,以滿足不同環境的測量需求;所述夜視傳感器采用紅外線傳感器。
進一步地,各種傳感器均有多個,分別安裝于車輛車身的不同位置,用于實現車輛周圍全方位檢測。
進一步地,步驟S104中,所述后臺服務器為警方后臺服務器。
進一步地,步驟S104中,所述不合法包括:無牌上路、套牌、假牌、偽造車牌、變造車牌和偷車。
進一步地,步驟S105中,所述車牌號對應的車輛進入自動駕駛模式后,自動開啟緊急警告燈,以提醒其它車輛和行人。
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