[發明專利]輪胎位置判斷方法、判斷裝置以及胎壓偵測系統在審
| 申請號： | 201811405335.6 | 申請日： | 2018-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN109515077A | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發明（設計）人： | 蕭智軒;曾文佐;張傳義 | 申請（專利權）人： | 英華達(上海)科技有限公司;英華達股份有限公司;英華達(上海)電子有限公司 |
| 主分類號： | B60C23/04 | 分類號： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 201114 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪胎位置 行駛狀態 胎壓 胎壓變化 偵測系統 輪胎 監測輪胎 判斷系統 判斷裝置 硬件設施 監測 成熟 保證 | ||
1.一種輪胎位置判斷方法，其特征在于，所述輪胎位置判斷方法包括：
獲取車輛在行駛狀態發生變化時的輪胎的胎壓變化；
基于一定規則根據所述車輛的行駛狀態的變化和所獲取的所述胎壓變化判斷對應輪胎所處車輛的位置。
2.根據權利要求1所述的輪胎位置判斷方法，其特征在于，所述輪胎位置判斷方法還包括：于車輛上加載一加速度傳感器，用于獲取所述車輛的行駛狀態的變化，以配合所述胎壓變化判斷出所述輪胎的位置。
3.根據權利要求1所述的輪胎位置判斷方法，其特征在于，通過裝載于所述車輛上的行車電腦獲取所述車輛的行駛狀態的變化，以配合所述胎壓變化判斷出所述輪胎的位置。
4.根據權利要求1所述的輪胎位置判斷方法，其特征在于，所述車輛的行駛狀態的變化包括加速、減速、左轉、右轉中的至少一項。
5.根據權利要求4所述的輪胎位置判斷方法，其特征在于，所述車輛的行駛狀態的變化包括加速或減速中的至少一項，以及左轉或右轉中的至少一項。
6.根據權利要求4或5所述的輪胎位置判斷方法，其特征在于，所述一定規則為：
當車輛加速且當前輪胎的胎壓上升時，判斷當前輪胎為后輪；
當車輛加速且當前輪胎的胎壓下降時，判斷當前輪胎為前輪；
當車輛減速且當前輪胎的胎壓上升時，判斷當前輪胎為前輪；
當車輛減速且當前輪胎的胎壓下降時，判斷當前輪胎為后輪；
當車輛左轉且當前輪胎的胎壓上升時，判斷當前輪胎為右輪；
當車輛左轉且當前輪胎的胎壓下降時，判斷當前輪胎為左輪；
當車輛右轉且當前輪胎的胎壓上升時，判斷當前輪胎為左輪；
當車輛右轉且當前輪胎的胎壓下降時，判斷當前輪胎為右輪。
7.一種輪胎位置判斷裝置，其特征在于，所述輪胎位置判斷裝置包括一處理器，所述處理器用于獲取車輛在行駛狀態發生變化時的輪胎的胎壓變化，記錄對應的所述車輛的行駛狀態的變化，以及基于一定規則根據所述車輛的行駛狀態的變化和所獲取的所述胎壓變化判斷對應輪胎所處車輛的位置。
8.根據權利要求7所述的輪胎位置判斷裝置，其特征在于，所述處理器包括：
檢測模塊，用于獲取車輛在行駛狀態發生變化時的輪胎的胎壓變化，并記錄對應的所述車輛的行駛狀態的變化；
位置識別模塊，用于基于一定規則根據所述車輛的行駛狀態的變化和所獲取的所述胎壓變化判斷對應輪胎所處車輛的位置。
9.一種胎壓偵測系統，其特征在于，所述胎壓偵測系統包括用于感應胎壓變化的胎壓感應裝置和如權利要求7所述的輪胎位置判斷裝置，所述胎壓感應裝置通訊連接于所述胎壓位置判斷裝置。
10.根據權利要求9所述的胎壓偵測系統，其特征在于，所述胎壓感應裝置包括一一對應地安裝于輪胎內的氣壓計。
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