[發明專利]一種工藝車鉤連接裝置在審
| 申請號: | 201811404234.7 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN109367564A | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 田洪偉;李金柱;李亞輝;張金東 | 申請(專利權)人: | 中車洛陽機車有限公司 |
| 主分類號: | B61G5/00 | 分類號: | B61G5/00;B61G7/08 |
| 代理公司: | 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
| 地址: | 471002 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱梁 橫梁 車鉤 焊接固定 筋板 連接裝置 組對焊接 內蓋板 蓋板 立板 整體框架結構 方鋼管結構 車體連接 高度可調 工作效率 碰撞過程 維護方便 占用空間 整體框架 連接座 重量輕 | ||
1.一種工藝車鉤連接裝置,其特征是:包括橫梁、縱梁、筋板、立板、蓋板、內蓋板、槽鋼;所述的橫梁、縱梁均為方鋼管結構,包括橫梁一、橫梁二,縱梁一、縱梁二,橫梁一和縱梁一組對焊接成整體框架結構,橫梁二設置在橫梁一的下方,縱梁二設置在整體框架的中間部位,橫梁二和縱梁二通過組對焊接后固定在橫梁一和縱梁一組成的整體框架的下方,整體外形結構為二層式平臺結構;所述的筋板包括筋板一、筋板二,筋板一通過焊接固定于橫梁二和縱梁二的連接處,筋板二通過焊接固定于橫梁一和縱梁二的連接處;所述的立板,蓋板和內蓋板共同構成車鉤連接座,立板對稱設置在縱梁二上,蓋板設置在組對的立板上,內蓋板設置在立板和蓋板組成的框架內,整體通過焊接固定于縱梁二上;所述的槽鋼通過焊接固定在橫梁一上。
2.根據權利要求1所述的一種工藝車鉤連接裝置,其特征是:所述的橫梁、縱梁的方鋼管尺寸為100mm×100mm×5mm,材質為Q235B的低碳鋼型材。
3.根據權利要求1所述的一種工藝車鉤連接裝置,其特征是:所述的筋板為厚度16mm的鋼板,材質為Q235B。
4.根據權利要求1所述的一種工藝車鉤連接裝置,其特征是:所述的車鉤連接座,采用厚度為16mm的鋼板,材質為Q235B,車鉤連接座整體高度350mm。
5.根據權利要求1所述的一種工藝車鉤連接裝置,其特征是所示的蓋板和內蓋板之間的距離設置為車鉤連接需要的長度,尺寸為210mm,蓋板和內蓋板中心部位均開有尺寸相同的腰形孔,腰形孔的尺寸大于車鉤鉤尾銷的尺寸。
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